显然，锡柴天然气系列发动机以其节能、环保、可靠、低碳、运营维护成本低的优势日益显现，许多城市公交都已把锡柴天然气发动机作为**动力，四川成都BRT公交、泸州公交、江阴公交、沈阳公交、石家庄公交、常州公交、郑州客运集团等公交客运公司相继选用了锡柴天然气系列发动机，而且很多用户作了锡柴“回头客”。3月份，四川成都泸州公交在去年采购15辆装备锡柴天然气发动机客车的基础上，今年又追加采购了12辆；5月份，宇通客车也赶着为用户追加配装了25辆锡柴CA6SF2系列天然气发动机客车。

　　林峰表示，“锡柴天然气发动机之所以受用户追捧，主要在于燃气系统先进，采用稀薄燃烧技术，吸入更多空气，燃烧效率更高，气耗低；每燃烧760kg天然气，消耗500g机油，机油燃料消耗比为0.07%；同时具有国际水平的运动件摩擦副保证了低的机油耗。”据了解，锡柴天然气发动机的每个平台机型均按国家标准和AVL标准完成1000小时额定功率、8000次热冲击、2000小时部分负荷试验，总试验时间超过10000小时，并都已在襄樊、海南、黑河完成了3万公里整车试验和路试，质量可靠，低碳环保性能属国内技术**水平。目前，宇通客车、厦门金龙、厦门金旅、黄海客车、一汽客车、太湖客车、常隆客车已成功完成了锡柴天然气系列发动机的批量配套。