在人们将油工与回扣捆绑在一起视为涂料行业毒瘤的同时，那些多年本份地从事涂装的油工也受到了牵连，这颗毒瘤损害的不只是消费者的利益，还有油工自身的利益，更是拖累了涂装和涂料整个行业的前进。

    经销商给油工回扣，行内人士管“回扣”叫“提成”。因为回扣本身就不是光明正大的，是商业机制不完善、油工行业不规范的情况下所衍生出来的一种畸形状态。油漆回扣在这些年来有其生存的土壤，是因为初级市场在发展过程中的必然现象。油漆经销商为了销售产品，就给油工“好处”，因为油工是间接推荐产品**有影响的活广告和直接使用产品的工人，同时还左右着产品的信誉和销售，可以断言，电视广告和平面媒体的宣传，都不如油工的效果和力度。

    张师傅是一位老油工，从事油工工作20余年了，一提到圈里的人再熟悉不过了，对油漆市场了如指掌，同时很受油漆经销商的尊敬。说起油工拿回扣的问题，张师傅可以说**是个业内人士。他说抵制油漆经销商给油工回扣的问题**不是针对某一油漆品牌，如果把回扣取缔，净化市场，对每个油漆经销商都大有好处，能让油漆市场向良好的环境发展下去。

    张师傅说，油工把经销商给的好处，当做额外收入的开始，就为日后埋下恶性竞争的苦果。油工为了得到更多好处，就不管产品质量好坏，向用户推荐百分比更高回扣的油漆，使得油漆产品鱼目混珠。当油工拿回扣已习以为常并把回扣预算在工程里作为工资的时候，油工就吃到了回扣苦果，因为回扣的多少直接影响工价的高低甚至工程质量。曾几何时，就连力工、木工、瓦工也加入油工的行列，油工回扣吸引了大量没有技术的“冲浪”油工，他们的加入降低了油工队伍的素质和技术含量，加快了油工工价的下滑，使油工的恶性竞争更加惨烈，不少技术油工因工价太低退出了市场，油工行业面临崩溃，因此，真正像张师傅这样的油工其实发自内心渴望对油漆回扣的取缔。