一、 煤气发生炉冷运转故障

1、冷运转现象

(1)煤气发生炉出口温度低于正常值。

(2)煤气发生炉内料层呈现一片黑色或暗黑，略带红色。

(3)煤气含水分过多，质量变坏，H2的含量增加，CO2含量增多，CO的含量减小，灰渣的含碳量高，窑炉趋于下限范围。

2、冷运转危害

(1)灰层薄易烧坏炉栅或炉裙。

(2)炉内温度低，氧化还愿反应不充分，汽化效率低，煤气质量及产量满足不了窑炉的能耗要求。

(3)由于氧化层温度降低，灰层过薄，气化剂预热，原料气化不完全，灰渣含炭量增高，原料消耗量增大。

3、造成冷运转的原因

(1)饱和温度高于正常控制值。

(2)气化原料中粉末过多，料层阻力增大，透气性变坏。

(3)除灰过多，火层低于炉栅顶端，而总层又偏高。

4、冷运转处理办法

(1)根据炉内状况适当降低饱和温度借此提高氧化层温度，但不允许长时期超过规定范围。

(2)适当增加入炉空气量，加快氧化燃烧速度，提高灰层厚度和氧化层温度及气化剂预热温度。

(3)煤气发生炉出气温度偏低时，尽量延长投料时间。

(4)火层较底时，停止灰盘转动除渣，培养火层。

(5)筛去10mm以下的煤灰粉末。

二、 煤气发生炉热运转故障

1、热运转现象

(1)煤气出口温度过高，超出了规定范围。

(2)开启探火孔观察，炉内料层表面一片火光，出现局部冒火，烧穿现象。

(3)从探火孔出来的煤气着火，煤气中的一氧化碳含量偏低，煤气质量变差。

(4)灰层增大速度大，灰中含残炭量不稳定，有较多随灰渣排出。

(5)往煤气炉内插钎子时，感到料层发粘。

2、煤气发生炉热运转的危害

(1)灰层相对过高，其它层厚度相应变薄，还原不充分，二氧化碳含量增多。

(2)氧化层温度过高，超过灰熔点易引起结焦，炉况恶化，气化反应不好，有效组分降低。

(3)由于局部冒火，出现烧穿现象，导致空气走捷路，煤气中可燃组分二次燃烧。同时，因氧含量的增高，直接危及安全生产。

(4)灰渣里含碳量增高，促使气化原料的消耗定额上升。

3、造成热运转的原因

(1)饱和温度小于正常值或波动大，时间长，或燃烧层过薄。

(2)灰层长时间高出正常值，除灰不及时，没有按时透炉，均衡松紧度和总层高度超出正常范围。

4、热运转处理办法

(1)根据实际情况，加强操作力度，适当提高饱和温度，但不能超过4℃。

(2)适当加料，除灰，透炉。使总层达到800-1100mm，重新培养火层及还原层，干馏层及干燥层。

(3)根据窑炉温度，酌情减小风量。

三、 煤气发生炉层次偏斜的原因

1、偏斜运行现象：层次偏斜主要是炉内灰层一边高，一边低，火层也同时偏斜，高的一边冒火呈热运行，低的一边发暗呈冷运行，煤气发生炉出口温度急骤上升。

2、煤气炉偏斜运行的危害

煤气发生炉出现层次偏斜，容易引起炉内局部冒火，烧穿，造成煤气中二氧化碳含量升高，一氧化碳含量下降：甚至出现煤气中氧含量增加的被动局面，以及灰渣中含碳量升高等现象。

3、煤气发生炉层次偏斜的原因

(1)气化原料粒度不均，煤粉及含水量过大，造成入炉原料偏斜，布料不均匀，没能及时调正处理。

(2)由于原料粒度问题，入炉后气化速度不一，造成炉内松紧不一，粒度大处通风燃烧激烈，产生孔洞与冒火。

(3)炉内局部结焦未能及时处理和透炉调整，或处理不慎风量分布不均。

四、煤气发生炉炉层偏斜处理方法

(1)灰层高处进行捅灰，并用小钩子从灰盘拨灰，尽快将灰渣排出炉内。

(2)在燃烧不好的地方，在总层偏高处要适当地透炉，细心地在料层中打气孔提高通风量。

(3)在有光亮处和燃烧猛烈的孔洞地方用铁钎使料层紧密，并用铁钎将周围末燃烧的煤拨散到烧穿的地方，根据情况适当加料覆盖，保持料层均匀。

(4)如发现有结焦现象，可适当增加饱和温度，但不超过饱和温度控制范围。

(5)加强对气化原料的筛分处理，筛除原料中的10mm以下的煤炭粉末。