2010年4月6日，美国通用汽车公司正式宣布关闭悍马SUV品牌，并通知了美国悍马153家经销商。到了8月22日，美国通用汽车总部证实，悍马品牌将于8月底前全面关闭。由此，悍马品牌终于落幕，一代枭雄将留在汽车博物馆中。

　　华兹卜的两辆加长悍马　　 　　     悍马因为在战争中的出色表现并进入了民用领域，这个代表了美国冒险与征服精神的产物，本身就是一个极端而小众的品牌，并没有多少汽车企业会去仿效生产。追随悍马的人士，往往是冲着这个品牌带来的身份幻觉而来。悍马本身具备的高超越野性，更多是都市人的精神标签而非实际用途。当初腾中说要收购悍马，普通百姓冷眼看之，汽车发烧友感叹品牌掉价，复杂的情绪下，深藏着对悍马时代逝去的无奈。

　　悍马的关闭带给涂企什么启示？ 　　 　　高能耗的汽车产品，迎合的是人们对极端运动状态的追求。与其说这个品牌的车型有多不环保，不如说悍马引以为豪的年代已经过去。尽管人类征服自然、彰显自我的精神永远都会存在，但是一个品牌开始变得江河日下的时候，硬撑悍马的行为也就成为不入潮流。人们购买的不是汽车，而是品牌，尤其是对豪华车来说更是如此。一旦一个品牌脱离于时代潮流，便等同死去。再去说产品如何节能环保、如何技术先进、更新换代，都是无力回天之举。

    在品牌建设方面，涂企也是一样的。许多涂企在经营市场的时候，没有把品牌自己的元素给融入到产品中去。只是一味地跟风，比如立邦、多乐士、菲柯特等一线品牌推出抗甲醛、*合一、市面上各大涂料品牌都出现抗甲醛、*合一的产品。 　　 　　其次，营销不能以企业自身为中心，也不能以产品为向导。真正成功的企业应该以市场为导向，以服务客户为中心。产品一旦脱离了市场，与行业形势发展背道而驰，**终就只能落得和悍马一样的下场。 　　 　　营销：天时、地利、人和 　　 　　通用卖悍马，这是企业的精明，但**终落得个无疾而终的结果，不得不把它关闭，这仍然是个明智之举。当一个品牌，连普通人都能看到它的末路，企业主岂有不懂之理。品牌贬值后，产品就失去生命力，卖给谁都不过是一堆废物罢了，原有精神内涵早就已经被掏空。为支撑一个亏损的品牌，需要继续供给巨大的人力财力，这无疑于无底洞，企业割舍之是很正常的。 　　 　　美国通用公司旗下的悍马品牌，号称“车中之王”，在人们的心目中一直是“安全、可靠、稳定”的形象。这与华兹卜公司产品“健康、节能、责任”的产品理念十分吻合。