“但市场能否持续的接受钢材大幅涨价，还是未知数。”她说。因此能否成功提高钢材价格，是钢厂目前面临的一大挑战。

　　铁矿石谈判受挫，不仅造成对钢厂生产和经营不稳定，处于产业链中间环节的汽车、造船企业而言，价格的震荡同样是**糟糕的事情。因为大部分制造企业都习惯于在固定成本的条件下进行生产。

　　机械行业被动消化

　　成本递增影响负面

　　民族证券机械行业分析师符彩霞称，机械行业是钢铁行业的一个重要下游用户，涉及薄板、中厚板、厚板、型钢等多种钢材。2009年机械行业用钢量在8000万吨左右，其中汽车、造船、工程机械、集装箱、重矿机械、机床等行业是主要的用钢大户。 2009年全国机械行业实现销售产值1.75万亿元左右，如果按4000元/吨左右的钢价计算，则年钢材成本大约为3200亿元左右，占机械行业销售产值18%左右，按机械行业20%左右的毛利率水平计算的话，大约占机械行业生产成本的1/4左右。

　　她说，此次铁矿石谈判受挫导致的钢价上涨属于成本推动型，而非需求拉动型。上游的钢铁行业可能无法通过钢价上涨的方式来转移铁矿石涨价导致的成本上升；下游的机械行业成本上升的压力一方面弱于钢铁行业，另一方面由于可预见的需求增速的回落，机械行业可能更多地只能由自己来消化打了折扣的钢价上涨带来的成本上升。