“门窗经销商就好比飞机场！”这是一个资深运营人士这么跟小编说的，可能会让许多经销商百思不得其解吧。其实这里的飞机场是一种盈利模式的形象说明。

　　以不可替代的专长、功能、成本等资源形成某个区域或者渠道类别的霸主，成为”飞机场”式的盈利能力，不管谁的什么产品都可以在我的平台上起落，但是要符合我的规则，接受我的条件。在这个区域之内我就是老大，我的地盘我说了算，出了这个区域你爱咋地咋地与我一点关系都没有。

　　**近东北有人建立了**个私人飞机场，但是**终以成本太高，无法承受而处于尴尬境地，而同时国内的私人飞机航空公司却成立了几家了，而且有的已经运行了，私人飞机场之所以失败，跟其经营模式是紧密相连的，目前国内机场公司相当多处于亏损边缘，主要是因为机场营收的主要来源是停机费，而因为飞机班次很少，所以亏损。

　　同样的，作为经销商，自己就是经营产品通路的，正如飞机场一样，产品就是飞机，飞机场是独立的，不受飞机制造公司制约的，而经销商也可以是这样，可以供不同的飞机起降，靠自己的机场服务不断的吸引很多的飞机来，象上海、北京等这些大的航空公司就可以看成是经营不同产品的经销商。这样实际上飞机越多机场的营收就越多。 　　 　　胡先生的行销公司是嘉兴保健品行业中**早进行会议营销的，其规模在当地也算是大的，已经做10多年了，公司挂靠在上海一家**制药企业，主要经营这个企业的一种比较**的保健品，在当地销售情况相当不错，这么多年来已经形成了一大批忠诚消费者。公司这些年来一直平稳发展着，在当地也是有些影响力。 　　 　　当地的一些公司也开始跟进，一时间服务营销风烟四起。但是这些还是没有改变忠诚消费者的消费方向，很多人主动到公司反映某某公司引诱自己去参加他们的聚餐的事情。