随着三大战略在基建投资方面的推进，特别是随着高铁的快速扩张，涂料市场将迎来新一轮机遇。除了**为直接的站房涂装外，高铁沿线地产的升温也源源不断地为涂料市场输入活力，逐渐兴起的高铁新城为涂料市场带来无限商机。不仅如此，包括涂料业在内的一系列产业，也有望搭乘中国高铁走出国门。

无论是已开通的武广高铁、厦深高铁、广州直达南昌高铁，还是即将开通的合福、沪昆高铁，在站房涂装市场新起点上，一盘高铁涂料新棋局正在徐徐铺开：随着联结三地的沪昆高铁与京广高铁在长沙“握手”，顷刻间，一个大大的“十”字形高铁网络已初具雏形。可以预见的是，在地产低迷的阴霾中，业务下滑的涂料业有望在高铁建设大潮中杀出一条通道，高铁站台将为涂料业开辟一个千亿级的战场。

为了迎接高铁时代，很多城市重新规划了城市建设，调整了产业格局，高铁新城、产业城、生态城、工业园区等很多建设都以高铁为**，有序进行，高铁成为这些城市经济发展的新引擎。同时，以站为中心建设的高铁新城，又需集商业、旅游、文化等于一体，因而新城建设会催生一批公装工程，诸如医院、美术馆、博物馆、剧院、图书馆、商业综合体、酒店会所等。在一座座崛起的地铁新城中，涂料企业将获得持续增长的动力。

值得一提的是，在三大战略推进的同时，环保也放在了同等重要的位置，涂料行业如何突破传统经营模式所带来的高污染、高能耗等发展桎梏，实现可持续发展，成为所有行业企业面临的问题。在人们固有的印象中，中国涂料行业以劳动密集型为主，高污染、高消耗，正在经受着越来越多的非议与挑战。涂料行业以往高污染、高能耗、经营粗放的生产和涂装模式不仅不符合市场的需求，也和一个快速成长起来的行业形象不匹配。

这无形之中在倒逼涂料行业转型升级。其实，近年来，随着人们生活水平和环保意识的提高，绿色消费观念已经逐渐深入人心。绿色涂料，不仅顺应时代潮流，也无疑是涂料行业未来的市场方向。绿色涂料成为未来发展的大方向，早已成业界共识。

当前，涂料企业正面临转型的关键时期，大浪淘沙，谁顺应工业化、标准化、绿色低碳的行业发展方向，谁就能抢得先机。

可以预见的是，随着三大战略的推进、环保及产业升级的压力，越来越多的涂料企业将涉足绿色涂料市场，大力促进绿色涂料的发展。

旅游地产升温，传统酒店涂料涂装觅良机

丝绸之路沿线、京津冀地区和长江经济带都拥有丰富的旅游资源。公开的数据显示，仅丝绸之路中国段就拥有13个国家历史文化名城、15个国家重点风景名胜区、302个国家重点文物保护单位、66个国家森林公园。伴随着交通一体化建设进程的加快，各地区的人员往来与交流将更加便利，三大战略地带，旅游业发展前景非常广阔。

国务院总理李克强今年7月2日主持召开国务院常务会议，确定促进旅游业改革发展的政策措施。而在10月29日召开的国务院常务会议要求，要重点推进旅游消费等六大领域消费。受此政策利好，我国旅游业将迎来快速发展期。而旅游消费的背后，是相关配套设施的建设和装修。在旅游资源丰富的城市，如三亚、昆明、秦皇岛等城市，借助滨海、滨湖、滨江、温泉、山地等自然景观，以及运动度假、文化旅游等多种旅游类型，海景房、休闲别墅等均量价齐升，它们带来的装修业务的市场空间值得期待。

而多地高铁的开通，高铁游正在提速前行，旅游地产也因此不断升温。高铁沿线的旅游地产借势发力，有望掀动楼市销售热潮，将新增一批购物中心、酒店及酒店式公寓等商业综合体装饰工程，无论是旅游度假地产类，还是商业综合类地产，都有望扩容。

2014年8月，国务院发布《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》，明确提出“鼓励发展特色餐饮、主题酒店”的相关条款，被酒店行业业内人士解读为“精品酒店将迎来新一轮投资热潮，正式步入黄金发展期”。

事实亦是如此。近年来，精品酒店在国内已呈遍地开花的态势，酒店数量呈几何级上升趋势。据前瞻产业研究院统计，2013年国内精品酒店的数量已达200多家。目前，我国精品酒店分布区域主要集中在上海、北京、深圳等经济发达的沿海城市，以及丽江、杭州等**旅游胜地。

其实一直以来，酒店涂装是许多涂料企业的主力优势。像巴德士、鸿昌化工、美涂士、嘉宝莉、三棵树、亚士漆等众多涂料企业，均因在酒店过程涂装方面有着突出的优势和出彩业绩，成为该领域的专业化**。未来随着旅游消费的拉动，酒店类涂料市场有望持续升温。

新型城镇化发展潜力巨大，涂料行业发展的不竭动力

城镇化是一个长期而又复杂的过程，这一进程，将使一个国家的经济、社会、文化等方面发生根本性的改变。对于中国这样一个超大规模的发展中国家来说，其引发的变革尤为宏大、影响更为深远。

联合国经济与社会事务部人口司《世界城市化展望报告》指出：目前全球超过50万人口的城市中，有1/4在中国，预计到2020年，中国将有50%的人口居住在城市，2050年则有75%的人口居住在城市。

中国科学院《中国城市群发展报告》称：中国正在形成23个城市群，尤其是长三角大都市连绵区、珠三角大都市连绵区、京津冀大都市连绵区这三个特大型经济群正在逐步形成。

中共中央、国务院《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》这样表述：1978-2013年，城镇常住人口从1.7亿人增加到7.3亿人，城镇化率从17.9%提升到53.7%，如果按户籍人口算城镇化率36%左右，年均提高1.02个百分点;城市数量从193个增加到658个，建制镇数量从2173个增加到20113个。并提出了2020年城镇化率达到60%和实现“3个一亿”的目标。

目前我国常住人口城镇化率为53.7%，户籍人口城镇化率则只有36%左右。城镇化率与发达国家相比还有较大差距。根据世界城镇化发展普遍规律，我国仍处于城镇化率30%-70%的快速发展区间，新型城镇化发展潜力巨大。

新型城镇化的本质是人的城镇化、产业的城镇化，以及生活品质的城镇化，除了人口转移带来大量住房需求外，城市群发展作为推动未来我国新型城镇化的主体，相配套的基础设施和空间的建设需求广阔，例如，城市综合体的建设带动了基建行业、装修装饰、家电电器等行业发展，这将为涂料行业市场带来巨大的活力。此外，在人均收入逐渐提高的过程中，人们对涂料品质将越来越关注，涂料的平均造价将逐步上升。

突飞猛进的城镇化，无疑对于与之相关行业是个利好消息，将为建筑业、涂料业等组成的产业集群提供巨大的市场发展空间。

在经济新常态、地产业持续低迷的大背景下，涂料行业如何实现突围并不断向前发展，是摆在很多涂料企业面前的课题。“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略及城镇化的推进无疑是涂料行业眼前的一剂良药，如果把握住机遇，行业发展的前景依然可期。

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