阿克苏诺贝尔船舶涂料业务部——国际油漆，欢庆其Intersleek®1100SR技术获得来自RINA、Seatrade和Riviera Maritime的一系列提名和奖项。

Intersleek®1100SR是航运业**个不含生物杀虫剂不沾污含氟聚合物技术，特别设计用于应对船舶船体上的粘液污损所带来的影响。该产品**近在全球17个入围公司产品中脱颖而出，在机构的年度晚宴上荣膺2013RINA-奎奈蒂克海事创新奖，此奖项为首次颁发。

由英国皇家造船师学会和QinetiQ公司推出的这一海事创新奖，旨在感谢在流体力学、推进、结构和材料等领域优秀的科学或技术研究，并表彰那些在船舶和结构的设计、建造和运营方面提供显著改善潜力的各种创新。

Intersleek®1100SR能提供卓越的宏观和微观污损控制性能，即使是在温热带水域，其静态防污性能也得到改善，并且，它还适用于低速航行船舶。一旦船舶在水中航行，停泊期间附着的任何粘液均会自动脱离船体。因而，船舶能通过这一涂料的使用而降低阻力、提高燃油使用效率并减少二氧化碳排放。

上月，Intersleek®1100SR也在2014 Seatrade颁奖典礼上荣膺清洁航运类奖项。清洁航运类奖项由美国船级社(位置 联系)ABS赞助，旨在嘉奖有助于创建更清洁航运业的新技术或基于现有技术的巨大改善产品。安妮公主和国际海事组织秘书长KojiSekimizu先生为获奖公司进行了颁奖。

同时，在2014年4月的船舶推进会议上，Intersleek®1100SR也获得了里维埃拉海运燃料效率奖的提名。

Intersleek业务经理TrevorSolomon说道：“按照现在的燃料价格，粘液所带来的潜在影响会使航运业每年额外消耗4400万吨燃油，相当于286亿美元的额外燃油成本和1.34亿吨额外的二氧化碳排放*。这是影响每个船东和船舶(位置 评论 新闻)营运公司的一个关键问题。

“Intersleek®1100SR产品的研制成功是我们的一个极其重要的里程碑，我们很高兴它也得到了行业的认可。基于这一技术的前几代产品，**新的Intersleek®1100SR产品精心设计的表面化学，能针对性地影响并阻止粘液组成有机体的附着和寄居。”

Intersleek®1100SR的推出延续了公司研发不沾污涂料的悠久历史。1996年，公司推出了适用于快艇的、**个独创有机硅产品——Intersleek®425。1999年，公司又推出了Intersleek®700有机硅技术，为远洋班轮使用不沾污产品铺平了道路。2007年，基于含氟聚合物技术的、不含生物杀虫剂、不沾污涂料Intersleek®900的重磅推出，意味着航速高于10节的所有船舶均能得益于该技术的使用。而这一系列的**新成员Intersleek®1100SR，则是历史上**个含氟聚合物不沾粘液涂料，适用于所有船舶。

迄今为止，Intersleek®已拥有1700多艘船的使用业绩，是行业内业绩**多的不沾污涂料。