据统计，高速公路上有约三分之一的交通事故是由轮胎发生故障引起的，而其中**主要的就是爆胎。

有多年轮胎检验监管经验的浙江嘉兴检验检疫人员分析认为，爆胎是由于轮胎磨损剧烈，造成胎体过薄，内部不断发热，此时轮胎很容易被物体刺破，再加上天气炎热，易发生爆胎。此外，轮胎爆裂还与下边几个因素相关：胎压不足、胎压过高、车辆超载和高速驶过尖锐物体等。

笔者分析认为，六大因素可保证轮胎使用寿命：

(1)合理搭配

轮胎应按规定车型配装，并根据行驶地区道路条件选择适当的胎面花纹，要求在同一轴上装用厂牌、尺寸、帘线层数、花纹和磨损程度相同的轮胎，不能将外周尺寸大小悬殊、花纹不同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时，应注意质量等级，一般只装在后轴上使用，前轴上应装新胎，以确保行车安全。

(2)掌握胎压

不按规定的气压标准充气，是造成轮胎早期磨损和损坏的**主要原因之一。实践证明，当轮胎气压比规定标准低20%至25%时，轮胎行驶里程将降低30%至40%。消费者应经常检查各轮胎气压，随时观察轮胎外观变化，发现异常及时处理。

(3)正确驾驶

防止车速过快，车胎受冲击加重，致使胎温上升、气压增高。切不可放气或向轮胎泼水，否则，会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均，产生脱层和裂纹，从而缩短轮胎使用寿命。

(4)选择行驶路面

遇有路道不平或有硬物冲击时，易产生胎损或爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶，遇有凹凸路面时应提前减速慢行，避免高速冲击轮胎。注意勤挖嵌入胎面花纹的小石子。

(5)注意停放

夏季温度高，紫外线易导致轮胎老化，机动车应尽量停放在荫凉处，避免在阳光下暴晒。停车时，应尽量选择较平坦的路面停放，并且方向回正，不让轮胎受压。切不可停在高低相差太大的斜路面上，也不要停在尖石、砖渣、玻璃等锐物或油污、化学药物等路面上，防止轮胎被扎破和被腐蚀。

(6)车况完好

保持车况完好，尤其是底盘机件技术状况良好，是防止轮胎早期损坏的有效措施。当底盘机件装配不当或出现故障时，轮胎不能平顺滚动，产生滑移、拖曳或摆振，使轮胎受到损伤。另外，漏油故障使油滴落到轮胎上，浸蚀橡胶也会造成轮胎早期损坏。 (穆 磊)