工作循环：内燃机热能和机械能的转换，通过活塞在气缸中的，连续的进气，压缩，动力和排气过程。每台机器的过程称为一个工作循环。
活塞冲程：上、下止点之间的**小直线距离，称为活塞的行程(或活塞冲程)，曲轴与连杆大端的连接中心到曲轴的旋转中心之间的**小直线距离称为曲柄的旋转半径。
上止点和下止点：活塞在气缸中移动时，**高的点叫上止点(或叫上死点)，**低的叫下止点。
工作容积：活塞从上止点运动到下一个点，称为气缸容积(活塞排量移)。
压缩比：空气充满气缸，汽缸占据的总体积，就会死占有气缸总容积，气压缩比越大，表明活塞运动时，气体被压缩得越厉害，其气体的温度和压力就越高，内燃机的效率也越高。
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