据悉，丹麦某油漆公司已经推出了高固体版防污漆。该公司称，从得到验证的性能来看，高固体版本防污漆同时具有良好的投资回报率和环境效益。

以Globic9000、Globic6000、Oceanic+和Olympic+而著称的Globic、Oceanic和Olympic高固体版本防污漆提供优化的粘结剂系统、抛光率、灭微生物剂和固体含量。此外，由于这些高固体版本防污漆采用了微纤维技术，因此可以提高涂料的机械性能和弹性。

该油漆公司称，这些防污漆通过防范污染，从而降低燃油耗和相关的排放，有助于船东减少其船舶对环境的影响。据介绍，挥发性有机化合物排放也非常低。

Globic9000高固体版本防污漆是从GlobicNCT防污漆进化的，可以达到的修船间隔期为90个月。Globic6000防污漆是一种新的低成本防污漆，采用了类似技术，适合修船间隔期为60个月。不论是Globic9000防污漆，还是Globic6000防污漆都采用了纳米胶囊粘结剂技术。

试验已经显示，即使是船舶在海上运行五年后也没有多少污染迹象。Oceanic+防污漆是一种更经济的60个月修船间隔期解决方案，适合绝大多数运营水域，还可以供平底应用。Oceanic+防污漆是在Olympic防污漆基础上发展起来的，是一种用在较少侵略性污染水域的防污漆，由于改进了性能，该防污漆可以使修船间隔期达到36个月。