2009年，中国汽配市场规模已达10000亿元，有预测显示，2010年国内汽车配件市场规模将扩大到14000亿元人民币。专家表示，汽车配件市场规模的扩大，将给支撑着整车、旧车维修、非汽车行业内燃机配套三个领域的汽车零部件产业带来新的发展机遇。

　　对于泉州的汽车零部件企业来说，不断扩大的汽车配件市场带来的既是机遇，又是挑战。昨日，泉州汽车工程机械配件行业协会（以下简称协会）召开了第二届会员大会，近500名会员单位代表齐聚一堂，在协会的协调和引导下，探讨如何合力开拓市场。

　　不断扩大产业规模

　　“哪里有汽配，哪里就有泉州人”，这曾是泉州汽配业的真实写照。据了解，泉州的汽配业从上个世纪80年代开始起步，生产的汽车轮胎、螺丝等紧固件，以及齿轮、冲压件、底盘等一系列零配件，畅销全国各地，产销量在全国汽配行业中名列前茅，逐渐形成了具有竞争优势的产业集群。

　　近年来，泉州从事汽车工程机械配件产业的企业已逾1000家，从事汽车工程机械配件产业的人员达到10多万人，年交易额达200多亿元，其中生产企业600多家，产值达180多亿元。

　　2007年借闽港合作平台，泉州汽车工程机械配件行业协会与香港汽车零配件研究中心（采购商）合作，同时依托授权协会，设立“泉州汽车零部件生产促进中心”，并应台湾地区车辆同业公会的邀请赴台湾进行商务考察。

　　继续打造集群优势

　　南安滨江汽配基地的创建，鲤城金柄汽配城的建设，展览城广场汽配市场的扩建……泉州汽配业正在一步步打造自己的集群优势。“展览城汽配市场扩建后，新增了150家经营户，解决了泉州没有汽配市场的局面。”泉州汽车工程机械配件行业协会会长洪通彪表示。目前，扩建市场店面转让费高达10万元，这从一个侧面反映了汽配市场的繁荣。

　　据介绍，通过合作规划和考察企业，协会为10多家企业解决了入驻和用地难问题。从展览城内汽配市场到南安路上正在形成汽车工程机械配件“十里长街”，与4S店及工矿城连接在一起，不仅繁荣了汽配产业，还带动相关产业的发展。

　　“泉州汽配业要发展，应当减少产业内的无序竞争，加强集群合作，打造集群竞争力。”协会创会会长吴育超表示，“以泉州汽车零部件生产促进中心成立为契机，协会组织会员纳入国际采购目录，并推动福建省主机厂与泉州汽车工程机械配件进行配套。”

　　合力拓展海外市场

　　在前不久举行的广交会首期，近40家泉州汽配企业首次打出“区域牌”，以“泉州汽配”的区域品牌形象统一进行展位特装，向来自世界各国的采购商展示泉州汽配行业的实力和魅力。

　　第六届马来西亚中国商品展现场，37家泉州机械配件企业齐聚。“泉州汽配业经过20多年的发展，当初的家族企业、小企业已经逐渐跨入中大型企业的行列，制造技术也进一步实现和国际技术的对接，开始在世界舞台上占据一席之地。”协会会长洪通彪表示。据了解，目前泉州的工程机械、汽车配件已实现30%出口，境外市场以东南亚和中东地区为主。

　　“以协会牵头申请设立中小企业小额贷款担保公司，解决行业部分企业融资难问题；申请筹建汽车工程机械产业生产基地及泉州汽车工程机械配件城；继续推进企业总部大厦、检测中心、生产力促进中心的建设；促进国际采购、国内外会展。”谈及如何促进泉州汽配产业的发展，洪通彪心中已有一幅“蓝图”。