以上项目达产后,2010年将新增产能400万件,2010年再新增产能400万件,达到1600万件的产能,解决产能瓶颈问题,据公司口径,三年内公司产能将达到2000万件。签于公司产品一直供不应求,项目投产后将会很快满产,在可预见的三年内公司收入和盈利将保持高增长。
盈利预测与投资评级:
2009年至今公司产能一直很紧,主机厂来蹲点要货的现象频频发生,公司为了维护客户稳定,主动放弃了国外订单,即使这样,仍只满足主机厂的部分需求。未来三年,公司产能将不断增加,有利于公司抓住国内汽车市场快速增长和国际汽车零部件向中国转移的趋势的大机遇;公司的大尺寸无内胎项目和轿车车轮项目,有利于公司提高产品结构,实现高端产品策略。未来三年,公司的收入和盈利将保持高增长,预计2010-2011年的EPS 分别为0.51元和0.65元,考虑到其高成长性,给予“推荐”的投资评级。