兰茨胡特（Landshut），2009年1月19日——肖特公司收到了来自日本的订单，要采购应用于液化天然气抽送泵的大型电子密封贯穿件。这个高科技跨国集团在过去25年里一直生产玻璃金属密封贯穿件，其产品工作性能可靠，免维护。

　　与日益增长的天然气需求相应的是对适宜运输手段需求的不断提高。由于管线运输成本昂贵，且时常要穿过危机频繁地带，从而很容易导致供应商切断供应。这使得现今天然气生产和消费国越来越依赖于使用船舶来运输原材料。通过降温，将液化的原料存放在4或5个巨大的罐体中进行运输。目前有大约270艘这种灌装船航行在世界各地的海洋中，另外还有130多艘已经预订的船舶预计将于2011年下水。其中45艘是单为世界上**大的液化天然气生产国卡塔尔制造的。

　　为便于船舶运输，天然气通常要被降温到摄氏零下165度液化后再泵送到安装在船上的罐体中。这意味着比常温下可储存的天然气多了600倍。在泵送过程中，液态天然气要承受高达150巴的压力。而作为罐体金属覆层的固有组件，抽送泵的底盘和内部电机将浸没在液态天然气中。因此，其密封必须相当完好，尤其是从船舶甲板到抽送泵的电气连接部分。

　　压缩密封技术

　　对此，肖特公司采用了一种称为压缩密封的技术。“这种技术要求将玻璃绝缘体与铜导体共置于一个不锈钢箱体中，然后加热使其中所有元件熔合在一起。”奥利弗·弗利兹博士（Dr. Oliver Fritz）这样解释。奥利弗·弗利兹博士是位于德国兰茨胡特县的肖特电子封装公司大型密封贯穿件技术经理。“当熔合体冷却时，玻璃凝固，而不锈钢箱体的收缩量比玻璃更大。由于所用材料热膨胀系数不同，玻璃绝缘体会受压而形成密封结构。”他补充道。 密封贯穿件外箱体中的不锈钢体在低温液态天然气泵流过时会持续收缩并加压于玻璃体，从而更能确保密封状态。肖特公司所采用的玻璃式压力绝缘层与其他竞争对手使用的环氧灌封法相比，不含有任何有机成份。而有机成份在剧烈温差下通常会快速老化，失去密封性。与采用陶瓷金属结合体的气密性压力绝缘层相比，玻璃密封贯穿件开裂的可能性更低。

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