在互联网时代，电子商务来势汹汹，大多数传统的涂料企业不知所措。因为无论是主动进军电子商务，还是被动的电商化，电子商务对于涂料企业来说是相当陌生的领域。

互联网就像一条快车道，企业就像急速行驶中的跑车，不管你是保时捷、法拉利还是奥拓，一个弯道没转好，将是车毁人亡。这对涂料行业而言也不是一样，在发展进程中一步棋没“走”好，就有可能将基业毁了。

账面上，电商诱惑力十足

日前，京东发布2014年第四季度及全年财报，数据显示，第四季度京东净亏损4.5亿元，同比扩大3倍，全年亏损额度也达到了50亿元规模。从账面上看来，这也是京东发展10多年来，创纪录的一次亏损。2013年京东亏损5000万元，当年第四季度还实现了盈利。对于净亏损扩大，京东表示，主要由于股权奖励增加，以及与腾讯战略结盟产生的资产和业务收购所带来的无形资产摊销。

涂料企业试水电商，物流成关键

尽管说，京东现在的发展情况无法简单通过账面数据判定，但未来随着京东不断发展，和阿里电商的竞争将更加激烈。可见，电商或许只是看上去很美，很可口的一块“蛋糕”，但是“尝”起来或许并非想象中那么“香甜”。尽管现在我国互联网用户已经达到6.32亿，庞大的数字背后是一个庞大的互联网用户群体，巨大的市场空间是涂料企业进入电商平台的关键因素之一。然而，涂料行业不比其它快消品行业，涂料行业试水电商，首要“拦路虎”就属物流了。

尽管涂料在近年来的消费需求逐渐上升，消费者也喜欢在网上货比三家之后再下单，但是涂料作为大物件产品，走电商之路物流成为关键，可以毫不夸张地说，物流问题得不到解决，涂料电商将停滞不前。物流行业的不规范性成为众多涂料企业不敢试水电商的重要原因，电商风险大部分压在无法保证的物流运输上，这使得不少涂料企业对电商发展望而却步。不过今年上半年，有消息传出国内某**快递公司将正式进军物流市场，开通大件物流服务，这对涂料电商而言无疑是雪中送炭。

简而言之，涂料行业进军电商时间尚浅，但是其暴露出来的问题却极为致命，物流问题有待涂料电商共同支招解决。若物流缺陷无法根除，涂料行业的电商模式只能被扼杀在摇篮里。

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