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奥迪哈肯贝格博士聊汽车照明技术

来源:解放网-新闻晨报 发布日期:2015-03-11 09:43:57 查看次数:
【九正建材网】 日内瓦车展期间,奥迪负责技术开发的董事会成员哈肯贝格博士成为了奥迪展台**为人追捧的高层之一,只因为这次奥迪展示了太多的先进技术,让这位老大有了更多展现自己技术见地的机会。全球媒体争相了解的只有两个话题:奥迪的激光大灯,还有就是无人驾驶,而哈

日内瓦车展期间,奥迪负责技术开发的董事会成员哈肯贝格博士成为了奥迪展台**为人追捧的高层之一,只因为这次奥迪展示了太多的先进技术,让这位老大有了更多展现自己技术见地的机会。全球媒体争相了解的只有两个话题:奥迪的激光大灯,还有就是无人驾驶,而哈肯贝格博士给出了非常精辟的回答:

关于激光大灯:

激光大灯是一种面向未来的新型照明技术。目前,奥迪已经推广了LED 车灯,其中****的就是矩阵式LED大灯,这种矩阵式LED大灯是由几个LED 组成,它可以照射车前方不同的区域。就像显示屏一样,它是由好几个像素组成的,我们的LED就等于一个个像素,通过它我们可以有计划地照亮车前方不同的区域。比如,在对面车道上有来车的时候,为了避免对面的车辆驾驶员眩目,矩阵式LED大灯就可以只让我们自己车前方的区域有光亮。当然激光大灯也有很大的优势,尤其是它光线的强度比LED灯要大,它照射的距离也比LED灯远,目前LED 大灯照射的距离大约是350到400米,激光大灯是600米。我们参加勒芒的赛车的激光大灯照射的距离是800米,在比赛中,这对驾驶员、对车手是非常重要的。未来我们有关激光大灯的研发工作还会继续下去,而且会有很大的突破,比如说将来我们还要研发矩阵式的激光大灯。这跟矩阵式LED大灯一样,它可以在车的前方照射不同的区域,但是这种新的技术目前还离我们比较遥远。

关于无人驾驶:

未来,自动驾驶还是自主驾驶,会变成一个非常重要的、关键的新技术,它可以大大提高驾驶的安全性。在通常情况下,驾驶员都会精神饱满,有能力很好地驾控车辆; 但一旦驾驶员疲劳,则很容易出错。自动驾驶则是弥补了人类容易疲劳、容易分心的缺点,它永远不会疲劳,所以我觉得自动驾驶的引入将来可以大大提高开车的安全性。当然这种复杂的技术要花费多年的研发时间,开始的时候可能也会有一些问题,它不是一诞生就能够十全十美的,但问题会越来越少。当然我们在自动驾驶系统的领域里面,也非常重视与IT行业的合作。因为IT行业能为自动驾驶系统提供有足够计算能量的芯片、储存器、半导体等。现在我们在这个领域里面,也参加了IT行业早期的研发工作。

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