随着近年来，我国涂料市场需求不断增大，很多涂料企业开始大面积建设新的涂料生产线。然面经过近两年的大力建设，我国涂料行业已步入产能过剩的局面，产能过剩会对我国涂料行业的发展带来诸多不便，因此，业内需要积极化解涂料产能过剩。

当前，我国涂料产业的产能过剩问题反映出长期粗放式产业发展方式导致的供给结构与需求结构脱节，从而形成的是一种“结构性产能过剩”，其特点是低水平、同质化的产能过多，高端产能缺乏。虽然2013年我国涂料总产量达到1303.349万吨，但落后产能过剩，大量涂料需要淘汰，高端领域所用优质涂料却供不应求，有的品种还处于空白，特别是在民用涂料领域存在着严重的同质化现象，而在工业涂料领域，汽车涂料、防腐涂料、船舶涂料、海洋涂料、风电涂料等高端领域还被外资企业垄断，一些高端原材料严重依赖国外。

为了避免涂料行业产能过剩所带来的各种不便，我国涂料行业应主动化解产能过剩，九正建材网认为需从以下几个方面进行。

二是大力推进淘汰落后和技术创新。强化行业准入，严格限制新增落后产能，提高市场准入门槛。加强对高耗能、高污染、规模不经济、低端产能涂料企业的淘汰力度。借鉴发达国家做法，尽快建立落后产能退出的补偿机制及其实施细则，建立激励机制淘汰落后生产能力。加大力度进行技术创新，重视核心、关键、重大技术的突破，增强创新驱动的发展动力，通过创新获得属于自己的核心技术。

一是加快结构调整和发展方式转变。调整产业和产品结构，积极发展符合市场需求的生产能力，实现由传统的以生产型为主向生产服务型的转变，由传统涂料向绿色涂料工业的转变，由中低端涂料向高端涂料转变，由规模扩张向注重质量效益的转变，从而提高产业整体发展水平。此外，应着力改善市场结构，把拓展海外市场作为化解产能过剩的重要手段之一，有能力的企业可以加快海外产业转移释放过剩产能。

三是积极发挥政府和行业协会的作用。加强新建涂料项目审批管理，严格控制总量，提高现有产能质量，提高产业集中度;对不符合相关政策、程序的项目，金融机构一律不得发放贷款;鼓励推进企业兼并重组，优化产业空间布局，要在金融和财税政策方面支持涂料企业并购重组。制定和完善产业标准迫在眉睫，制定相应的行业标准，不仅可以有效的对涂料生产进行控制和管理，又可以在某种意义上自动淘汰和抑制落后产能。

通过积极化解产能过剩问题，有效的避免产能过剩所带来的恶性“竞争”，“价格战”等一系列的负面影响，促进我国涂料行业快速发展。