叉车行业国产品牌：合力、杭叉、东方红、龙工、诺力、美科斯等

进口品牌：林德(德国)、海斯特(美国)、丰田(日本)、永恒力(德国)、BT(瑞典)等

选择叉车要考虑整体解决方案

不同的仓储模式需要配置不同的叉车，所实现的匹配模式在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。例如，传统的重载型货架配合平衡重式叉车可实现任意货架位叉取货物，作业效率高，投资成本适中，适用面广，但空间利用率不够;驶入式货架往往配合前移式叉车或小吨位平衡重式叉车使用，堆垛密度高，空间利用率好，但无法实现任意货架位叉取货物;

一、充分了解自己所需叉车的作业环境，进而选择合适的车型和配置

你所搬运的货物是什么?采用什么尺寸的卡板?是否要进电梯或者集装箱?通道的尺寸是多大?......。

叉车有水平移动货物和提升的基本功能，同时具备堆垛、装货和拣选能力。在充分了解货物的重量、体积、形状以及需要提升的高度和厂房内部的通道状况(通道宽度、地面承重、是否需要防静电、防尘和防污染防爆、噪音)等信息的情况下，可以基本确定自己所需要什么样的叉车以及如何的配置。同时，可以咨询1-3家不同的的叉车公司进行咨询，减少信息的不对称。

二、成本计算

有很多公司企业主在购买叉车的过程中，从不仔细计算购买成本。要杜绝在设备上的浪费，就应该清楚的知道自己所需要的设备的数量从而进行科学和**大化的利用，将其转换为生产力。

叉车的价格只是“冰山”一角

如果仅从投资成本角度分析，举个简单的例子，将货物从A地搬运到距离100米以外B地，我们既可以选择不花一分钱买叉车而完全采用人工将货物搬运过去，也可以选择用价值几千元、几万元、几十万、几百万元不等的叉车设备将货物搬运过去，单从初次的叉车采购成本而言，相差极为悬殊，但如果计算其综合运行成本，可能是设备投资**少的所需的货物单件搬运成本**高。

三、在租赁和直接购买上的选择

租赁叉车已经在欧美发达国家成为流行趋势，在美国有1/3的工程机械是通过租赁的方式完成的。由于国情不同，中国目前叉车租赁尚处于起步阶段。在经济发达地区(沿海)，叉车租赁正在如火如荼的进行。可想将来，中国的叉车租赁事业也必将和发达国家一样，在物料搬运采购行业中占据相当重要的比重。

四、定位合适的品牌

在全球有超过500个品牌的叉车，在中国也有上百家以上。全球排在前20名的叉车制造商，90%在中国有制造工厂和代理商。去专业的媒体和机构了解在中国市场上销售的叉车品牌。

即使在经济不景气的时期像合叉，杭叉，林德，丰田等品牌在国内销量势头仍不减。近年来发展较快东方红叉车，依托国机集团以及拥有辉煌历史的东方红品牌，在叉车领域发展较快，凭借品牌和价格的优势，成功地建立了叉车名牌形象。特别在新型特种越野型叉车的研发与制造方面获得了巨大突破，产品远销多个国家。

五、**后定夺

如果你的企业要进行大规模的采购叉车(10台以上)，则需要委托给专业而独立的招标公司(对叉车和工业车辆非常了解)或者物流咨询公司来协助。为了节省采购成本，防止采购过程中出现的暗箱操作，**终采购的决定权必须掌握在自己手中。

**后需要说明，价格**便宜的叉车供应商未必就是**好的，正如你购买其他日用消费品一样，一分价钱一分货。叉车是工业产品，需要长期稳定的服务作为支撑。如果一个低于正常销售价格的供应商的叉车，你在购买后可想他的服务会好到什么地步。聪明的购买者，是不只看叉车的价格，需要综合评估再予以定夺。