随着中国“瓦良格”航母的第九次“海试”脚步临近，其背后的舰船产业链条也逐渐显露出它们的庐山正面目，一大批先进的技术和新型舰载材料的运用打破了国外的“封锁式”的垄断局面，其中就包括非常重要的新型舰船玻璃技术。

玻璃在船舶制造中的应用已有70多年的历史。早上世纪40年代,美国成功地建造了世界上**艘玻璃钢船。由于玻璃钢具有高强度、质量轻的优点,是建造高速、超高速舰艇理想的结构材料。玻璃钢用作舰艇结构材料不但引起航运部门的兴趣,更为各国海军部门所重视。英、美、日、俄等海军强国均对玻璃钢扫雷艇、巡逻艇、海岸警卫艇等积极开发并取得了成功。

20世纪50、60年代,国外玻璃钢舰船技术发展非常迅速。各国海军根据玻璃钢无磁性、耐腐蚀等特征研制各种扫雷艇、猎雷艇;利用其重量轻、强度高等性能制造高速炮艇、猎潜艇和小型军辅船以及其他一些新型舰船,装备海军。我国舰船应用玻璃行业起步较晚，底子薄，产业链条薄弱，为了适应军事现代化、正规化的、信息化的要求，军事重工业迅速发展的同时，一大批民用轻工业也加入了军事现代化进程的大军中，与此同时涌现出一大批优秀的特种玻璃成产企业(如下文：无锡市于氏玻璃装饰有限公司)

随着我国与国外玻璃产业差距的不断缩小，我国的玻璃产业后起勃发，有些领域甚至逐步跟上并超过了国外的玻璃技术垄断，那么我国特种玻璃行业发展的现处于什么样的阶段，又有什么样的发展前景，玻璃产品的未来发展趋势是什么?这都是我们日益关心的问题，带着这些问题，记者连线无锡市于氏玻璃总经理于征玺先生，为大家解读特种玻璃材料的一些专业问题：

记者：于总您好!众所周知，特种玻璃的运用领域不断扩大，它们在未来的建材、装饰、军事领域的优势在哪里?

于征玺：您好!特种玻璃的优势在于，特种玻璃建材的本身特性，它们有着其他新型材料不可比拟的特性，比如：防火玻璃，玻璃本身就具有很好的防火性能，是建筑材料中不可缺少的组成部分。

记者：那您认为玻璃产业在未来的建材、装饰、军事领域的发展空间大吗?我国玻璃行业现处在什么阶段，与发达国家相比有哪些不足呢?

于征玺：那是当然，玻璃是建筑装饰中不可或缺的组成部分，传统玻璃行业可能会遇到一些转型问题，但是新型的玻璃产品，永远备受家居装饰人的喜爱;我国玻璃行业现还是处在发展阶段，相比与西方一些发达国家，我国玻璃市场出现了不断扩张，产能过剩，各企业竞先压价，导致恶性竞争的局面，但是这也是必经的一个阶段，有竞争才有优胜劣汰，正也是市场的生存法则;就产品而言我国的新型玻璃材料的研发和成产能力尚显不足。

记者：于总，您从事玻璃行业多少年了?您能举例说明一下特种玻璃的优势吗?

于征玺：2004年我们公司成立，我们公司是一家老牌的玻璃深加工企业，我也是一名普通的玻璃经营者，特种玻璃像我们公司研发的，高强度单片防火玻璃就是一种具有防火功能的建筑外墙用的幕墙或门窗玻璃。它是采用物理与化学的方法，对浮法玻璃进行处理而得到的。它在1000℃火焰中能保持80-120分钟不炸裂，从而有效地阻止火焰与烟雾的蔓延，有利于**时间发现火情，使人们有足够长的时间撤离现场，并进行救灾工作，可以**大限度的保护人员和财产的安全。这也是其他钢化玻璃、夹层玻璃、中空玻璃、等不具备的特质。

记者：于总，刚才您也说了，玻璃行业的前景广阔，新产品的研发也将是一片新的市场，必然会拉动市场需求，从而推动产业振兴和转型，那您能从经营者的角度为大家解答一下如何就发展的角度，立足于现阶段的市场行情，我们的玻璃产业该怎么走?

于征玺：于氏玻璃从成立至今发展到生产规模上亿，注册资本达到千万的企业，我们紧抓产品与质量的同时，在服务很电商的帮助下，一步一个脚印，逐渐走出了自己的商业模式。

记者：于总，谢谢您接受我们的采访!帮我们解答这些问题，也希望于氏玻璃能越走越远，步入辉煌!

于征玺：谢谢!

记者后记：作为一家专业生产高强度铯钾单片防火玻璃，隔热型复合灌浆防火玻璃,船用特种玻璃,船用钢化玻璃,中空防火玻璃,夹层防火玻璃的专业性企业，于氏玻璃只是的民族玻璃产业的一个缩影，于征玺经理结束采访时也表示：一个企业的核心竞争力就是自主研发和产品的不断完善，只有合格的产品才能打造出一个经得起市场考验的品牌，并希望能和更多的玻璃企业一起带动我们特种新型玻璃产业的振兴。

下面大家也随着记者的镜头感受一下特种玻璃建材的独特魅力。