江南造船厂迎来了第二次生命。140多年前，中国近代科技在此萌芽，灰色厂房见证了中国工业的蹒跚起步。而今，青砖、钢架和水泥裹上了新潮外套，旧工厂化身为2010年世界博览会的明星建筑。

    　被世人铭记的几届世博会，大多是因为留下了如埃菲尔铁塔这样历久弥新的伟大建筑。5月1日，世博会将在上海这片中国建筑师的宝地开幕。放眼黄浦江两岸，世博会展区内，一座座中国人营造的奇异建筑已经在熠熠闪光。它们有崭新的肉体，崭新的灵魂，这灵魂是科技的魔力赋予的。

    　钢铁积木

    　走在中国馆屋檐下，没有人能忽略它遮盖天空的威严。钢梁像积木一样横竖交错，垒向半空，越向上钢梁越宽，和塔正好相反。没有顶点可以聚焦，这对眼睛是一种新鲜的刺激。但这种复杂的“斗拱”结构，如何能保证安全呢？

   世博企业馆

   　同济大学土木工程学院李国强教授及其团队，携20年的研究成果，顺利解决了安全难题。“中国馆属于大空间钢结构建筑，构件跨度从几十米到几百米，建造难度很大。”李国强说。为了保证从施工各阶段到完工，结构**稳固，工程师们想方设法。

    　**，他们利用计算机制定工序，保证在施工中，所有的钢梁不失精确的方位和角度。这一点很难做到，因为拉升一条钢梁往往需要几十个吊点。在这里，机器胜过人的细心。

  　  顺利搭建后，施工者还需要检测重要构件的变形情况，由此去判断建筑内部的受力情况与当初预想的是否一致。在哪里测，如何测？同济大学专家们建立的数学模型可以解答。

   　 过去由于害怕火灾，人们给每一根钢梁和钢柱覆盖上防火涂层。中国馆没有这样做。专家们利用计算机模拟火灾，计算出位于不同位置的构件所受到的威胁，由此得出适当的涂料用量。如李国强所说：“如果馆内火焰**高只有五六米，就没必要给位于30米高处的钢结构刷涂料。”由此大量资源得以节省。

    　世博会主题馆也是一个“大肚子巨人”，骨架用掉1.7万吨钢。它的西展厅有3个标准足球场大小，净高14米，却没有一根柱子。

　    它的安全保障，同样依赖同济大学专家们的理论总结和大量计算――上海市科委为确保此类大空间钢结构世博会建筑的安全，资助了一个专项研究。

    　像中国馆一样，主题馆的建造也是高度自动化的。它在园区内首次采用了机器人滑移安装技术，滑移距离达180米。这项高新技术，在程序设计和机械人制造等方面达到了国际先进水平。

    　中国馆

　　主题馆和另一个标志性建筑物“世博轴”都应用了大量钢索用于固定，怎样确保钢索不松动断裂？通过研发专门测量弦索张力的仪器，李国强团队完全解决了这一问题。

    　先进的科技，保证上海世博会的巨大地标，能够长期安然屹立。

    　地平线下

    　世博会展区地下，藏着一个悠闲又繁忙的世界。

   　 世博轴

　　“快速地在黑暗中前进的时候，突然之间阳光来了，你就知道到了我们的世博地铁站。”上海世博会园区总规划师吴志强说，“门一打开，车站门口外面都是花卉、竹林、草皮，全在你的眼前。”这里被人称作“阳光谷”，它就在“世博轴”的地下。