美国新泽西ISELIN消息，从刚刚在芝加哥举行的2008 SAE 商用汽车会议上传来消息，巴斯夫在本次会议期间面向汽车制造业推出了全新的铜金属SCR催化剂，该化学催化剂可以进行选择性的催化反应，将路上汽车或其他大型发动机设备排出的90％的氮氧化合物转化无害气体和水。来自巴斯夫催化剂业务高级研究中心的Ken Voss博士代表巴斯夫公司在会议上对该催化剂新品进行了详细的说明和展示。

    这一创新的铜金属SCR催化剂集合了多项巴斯夫的科学技术，针对大型发动机的有害气体排放现象，提出了具有划时代意义的化学处理方案。该催化剂的商业产品形式简单，只需将催化活性组分涂覆在陶瓷质地的蜂巢结构上即可，配合巴斯夫的AdBlue® 还原系统适应，该催化剂可以大大提升还原系统中氮氧化合物的化学处理能力，将氮氧化合物转化为无害的水和氮气。

    巴斯夫在大型发动机排放催化领域市场有着多年的经验，其业务规模对着全球尾气排放法规的日益严格而不断的增长扩大。根据全球尾气治理的规划发展，接下来在欧洲和北美地区都将颁布和执行更加严格的上路汽车尾气排放标准，分别是今年开始的欧五（2013年的欧六）和U.S. 2010汽车尾气排放标准。

    巴斯夫的新型尾气催化剂完全满足以上标准，目前巴斯夫已经做好准备，接下来将着手以上产品的商业化推广。

    巴斯夫SCR催化剂科技开发始于上世纪60年代末期，当时产品应用主要面向能源工业领域，诸如发电和工业加工等领域，目前该业务也集中在全球**的能源市场废气治理领域。