电梯安全近期再次成为社会焦点。14日至16日，全国多地发生电梯重大安全事故，三菱和日立等外资电梯企业相继涉事。分析人士认为，外资品牌电梯事故频发将使其市场份额遭到挤压，市场将给予国产电梯更多关注。由于在运行维护和性价比上具有优势，国产电梯未来市场份额将逐步提高。

事故频发引关注

14日至16日三天之内，宜昌、西安、深圳、玉溪四地分别发生电梯安全事故导致4人丧生，再度引发社会对电梯安全高度关注。实际上，电梯事故近年来在我国并不少见，2011年北京和深圳地铁电梯逆行事故曾经轰动一时，涉事方奥蒂斯和CNIM均为外资品牌，这也导致两公司在华业务受到严重影响。

上述事件虽然导致我国修订了自1997年起沿用的《自动扶梯和自动人行道制造与安装安全规范》，但在日常维护与管理方面目前国内仍然缺乏统一的规范。统计显示，去年我国内地共发生电梯事故36起，导致28人丧生，电梯安全已成为社会舆论关注的焦点。

分析人士认为，近年来我国电梯安全事故频发，大多与电梯使用时间较长、运行维护不到位有直接关系。外资品牌电梯事故频发，其市场份额将遭到挤压，这对国内电梯企业来说不失为一个机遇。

电梯更新换代潮到来

“外资品牌电梯进入中国时机较早，技术在当时较为**，其市场占有率在前期也占**优势。但近年来外资品牌市场份额已在缩小，目前已被稀释至7成左右，近年来我国电梯企业的市场份额每年都在稳步提升，外资品牌占有率未来还会逐步降低。”

“由于前期外资品牌事故频发，而国内企业在研发和技术上可能稍有落后，但在运维上却具有外资品牌不可比拟的优势。”上述分析师表示，国内的电梯企业在生产规模上难以和外资企业匹敌，但因为体量较小业内公司目前能把项目做得更精致，也争取到一些示范项目。该分析师强调，电梯**要保证安全，而维系安全很重要的一点就是运维的效率，在这一点上国产电梯企业普遍胜过外资企业。

行业人士表示，国内电梯企业为此需要付出更多的经营成本。尽管如此电梯业务毛利并不低，国内电梯企业毛利在3成左右。

一季度多家A股电梯上市公司营收和净利润总体呈增长态势，博林特、上海机电、康力电梯等企业主营收入同比增幅均超15%;净利润方面，康力电梯、新时达的同比增幅分别为14%和27%。业内人士表示，我国电梯建设始于上世纪90年代，由于电梯的使用年限多为20年左右，国内电梯更新换代潮已经到来。

中国电梯协会统计显示，我国电梯数量达到200万台，并以每年20%的速度增长。在国产品牌电梯逐步被接受，且运维水平得到普遍认可的背景下，未来整个行业的景气度有望继续提升。