石湖港是蚶江港外港，位于石狮市蚶江港东突出部。有3公里长的深水港道延伸入蚶江港，海床为平底花岗岩结构，常年不淤，水深18米，退潮时**浅14米，涨潮时**深36米。港道从石湖外屿至北线，滩宽2000米，长7200米，可供万吨级船舶停靠，是良好的深水锚地。20年代蚶江内港航运衰落后，石湖港成为外海轮船往来泉州的主要寄泊锚地。

1987年石湖港侧小坠门航道进行整治，万吨级船舶顺利进入石湖锚地。1988年8月，载重2.58万吨的货轮“云岭”号，装载2万吨澳大利亚原糖，乘涨潮时通过小坠门航段进入石湖港锚地停泊。1993年兴建万吨级多用途泊位码头，泊位长200米，年吞吐能力40万吨。总投资16.7亿元。该码头于1996年4月由交通部三航局六公司承建。至1997年9月全部完成水上工程。

据福建检验检疫局石狮办事处统计，2010年经石狮石湖港进口的石材达4656批、120.8万吨、货值1.764亿美元，与2009年相比分别增长32.8%、25.4%和23.7%，首次突破100万吨大关，连续4年保持两位数增长，且于2010年10月就超越厦门港成为全国荒料石进口**大港。

据了解，为促进石材业发展，福建检验检疫局石狮办事处一方面采取“集中检验、分批出证”等方便快捷的通关措施，另一方面全方位落实服务。该局在整船石材卸毕后，随即组织施检人员进场集中检验，并根据检验结果对报检石材予以签发通关单，改变原来客户每报检一批，施检人员到现场检验一批的做法，此举大大加快了石材的验放速度，为企业节省了时间成本，提高了效益，同时也增强了石湖港进口石材的吸引力。

针对进口石材来源广、品种繁杂，根据现场检测的数据以及结合之前核素分析，对检测结果进行归纳、分析，做出风险等级评估，确定了不同等级风险，对风险等级低的石材，确定不实施现场放射性检测，予以监管放行。同时，开展企业诚信度评价和分类管理，对诚信企业给予更快捷验放通关措施；加强检企良性互动，主动提前与码头经营单位及货主协调和联络制度，及时传递进口石材相关信息；加强动态信息服务，安排专人搜集**新进口国石材技术标准、质量安全状况和供求动态，为企业提供**贴心的服务，保证进口石材及时通关疏港。