政府和行业对于垄断的恐惧、市场对于前景的担忧，在种种压力和质疑之下，必和必拓与力拓的西澳洲铁矿合资项目终告搁浅。          根据由于受到来自政府方面的压力，必和必拓与力拓价值1160亿美元、历时十六个月的西澳洲铁矿石合资案**终告吹了。

    这已经是必和必拓在试图入主力拓铁矿石业务的三年努力中的第二次失败。ATI资产管理公司的分析师BenLyons说：“力拓与必和必拓都是这次交椅失败的受害者，但是前者的情况可能稍微好一点儿。”如果按照早先政府的许诺，力拓与必和必拓在西澳大利亚的铁矿业务可以共享相当部分的基础设施，这也是为什么双方一直对外反复强调此次西澳洲铁矿合并的必要性——可以使双方省下近百亿美元。

    对于垄断的恐惧

    这宗合资从一开始就不甚讨巧，欧盟、澳大利亚、日本、韩国和德国的反垄断机构都对交易持强烈的反对态度。

    力拓在2009年6月份对这桩交易投下了赞成票，但当时的铁矿市场十分不景气，而力拓还要在为收购加拿大铝业时继承的400亿美元债务而焦头烂额。

    但是随着铁矿石价格随后的的飙升，力拓不仅摆脱了债务危机，这使得力拓的股东对与必和必拓的合资转变态度。欧盟其实对于这宗交易却有相当严格的底线，据相关消息人士透露，欧盟一直要求必和必拓和力拓大幅减少在矿厂合并后所占的股份，但是两家公司又认为这会损害合资进程和双方未来的长期盈利。所以，二者对此均不认可。

    但是欧盟和其它各方的担心不仅如此，因为如果合资成功实施，那么一个新的矿业垄断巨头将毫无疑问地诞生，而且大到无法撼动：新公司的生产规模将大幅超过行业现在的老大——巴西的淡水河谷（占全球产量的30%），达到惊人的40%（力拓25%，必和必拓15%）。就像韩国浦项制铁公司的一位负责人所说的：“这宗并购案没有成功，不光是我们，所有人都松了一口气。”

    对于管理的担忧

    必和必拓与力拓在铁矿石项目上的合资动作早在2008年就开始运转，但受到金融危机的冲击，计划被迫搁浅。尽管如此，必和必拓的管理层依然对成功相当有信心，可是投资者却并不这么看。

    许多市场分析人士都认为，必和必拓在合资之后显然要面对比力拓更大的管理问题，因为力拓已经是第二次应付这么大规模的并购了。正如常言所说，船大难掉头，如此庞大的公司一旦成型，盈利的空间会否随着规模公司扩大而上涨依然是未知数。