权威机构对2010年及其后两年美国热轧板卷、冷轧板卷、热镀锌板、热轧中厚板、钢筋线材和不锈钢材供需及市场价格总走势进行分析评估。

    一、热轧板卷

    供应量：

    美国和欧洲热轧板卷产量进入2010年已开始反弹回升。预计今年美国产量将增加20%至25%，但是，其产量水平依然是正常水平的80%。预计2011年和2012年在2010年基础上还将进一步增加其产量。亚洲热轧板卷货源供应状况远强于美国和欧洲。2009年中国大陆热轧板卷产量已超过2008年**高峰点水平。市场分析人士担忧，中国大陆热轧板卷货源供应量过剩会冲击世界热轧板卷出口市场价格，但是，至今尚未发生这种情况。世界远洋海运价对世界热轧板卷进出口贸易影响很大。2009年四季度中后期海运价很高，到了2010年一季度运价大幅度下降。高海运价制约着世界热轧板卷进出口贸易。世界各地区热轧板卷价差通常上相当低的。如果海运价每吨超过70美元的话，那么，进口热轧板卷的购买者或用户不会因进口货源离岸价每吨比当地市场价格低50美元而进口海外热轧板卷。

    需求量：

    美国热轧板卷需求正在改善之中，但是，目前仍相当疲软。美国汽车产量2010年比2009年将增加20%，但是，仍比2007年低三分之一，这必然影响到热轧板卷**终用户需求量。由于2009年世界大多数地区热轧板卷需求量大幅度下降，其反弹回升将是缓慢、逐步的，世界绝大多数地区热轧板卷市场需求仍然低于2008年水平，直到2012年或晚一些，热轧板卷需求量可望较大回升。绝大多数国家家庭高级耐用消费品是热轧板卷需求量上升的推动力，其中，轻型汽车和家用电器则是热轧板卷**重要的**终用户。由于失业增加和房价下降，美国和欧洲许多国家热轧板卷需求量大幅度减少。这两大地区需要相当长时间需求才能回升到原来水平。2010年世界热轧板卷需求呈强劲势头将来自发展中国家，尤其是亚洲。中国大陆2010年热轧板卷需求回升比其他地区快得多，并且将重新回升到2008年高峰点水平。其需求量上升主要来自建筑业而非高级耐用消费品；同时，当地汽车产量也在增多。但当地热轧板卷需求在建筑业增加量不如长型材增加量多。

    价格：

    美国热轧板卷需求疲软，产能部分闲置停产，使其不能提高价格。市场价格尚未过多地超过生产成本，生产厂又不愿意降低价位而亏损销售。2010年生产厂欲在每季度提升销售价格的设想将不被市场所认可或接受。尽管如此，每次热轧板卷价格下降幅度都比上升幅度稍小一些，故价格基本趋势还是上升的。2011年价格走势与2010年基本上相同，但是，2011年热轧板卷价格上升力度将大于2010年。

    2009年美国热轧板卷市场价格每短吨曾下降至不到400美元，这是2004年初以来首次下降至不到400美元价位水平。价格即使回升至每短吨500美元，对生产厂来说也是难以接受的**低限价。如果美国热轧板卷市场价格每短吨下降至不到500美元的话，其价格将会迅速反弹回升。亚洲热轧板卷生产厂生产经营环境比世界其他地区好得多。虽然美国热轧板卷市场价格在2010年上升不太顺利。但是，到2010年底，热轧板卷市场价格上升幅度将达到10%。