今年以来，全球三大铁矿石供应商淡水河谷（Vale）、力拓（RioTinto）、必和必拓（BHP）单方面推行铁矿石指数定价的行动并不顺利。 　　 　　在近日中国钢铁工业协会（下称中钢协）举行的2010年第三次信息发布会上，中钢协常务副会长罗冰生透露，6月份，三大矿山其中的一家公司，在中国市场的销售份额“明显下降”，引发了该公司的高度重视。 　　 　　据悉，这家公司是淡水河谷。由于指数定价在中国市场“水土不服”，力拓、必和必拓渐渐选择更灵活的定价方式，以维持中国市场对其业绩的贡献。淡水河谷则由于运距远、定价方式单一等因素，自6月份开始，在华销售量遭遇重挫。 　　 　　销售份额骤降 　　 　　在2010年铁矿石谈判中，三大矿山中提价幅度**大的淡水河谷，现在的日子却是相对**难过的。受澳大利亚矿商扩产冲击，今年以来，巴西淡水河谷在华市场的销售份额骤降。 　　 　　海关数据显示，2009年，巴西矿（注：淡水河谷占巴西矿90%以上份额）占我国进口铁矿石总量的28%，进口量为1.42亿吨。而今年1-5月份，我国进口巴西矿的份额减少至23%，下降比例为5%，进口量为5122万吨。 　　 　　进入6、7月份，巴西矿进口量降幅更加明显。受澳矿积压，淡水河谷6、7月份在华销售量明显减少。 　　 　　与其竞争对手力拓、必和必拓不断扩产相比，淡水河谷铁矿石产量不升反降。澳大利亚矿商近期还不断传来扩产消息。8月4日，力拓表示将进一步投资7.9亿美元用于其西澳皮尔巴拉地区铁矿石产能扩建项目。 　　 　　值得注意的是，今年，我国进口铁矿石含铁量（注：即品位）呈下降趋势，平均含铁量约51%。这意味着，平均品位在60%以上的巴西矿，并不受市场青睐。 　　 　　考验新定价模式 　　 　　近年来，中国铁矿石进口量占全球海运铁矿石总量60%以上，因此，淡水河谷必将对其在**主要市场的失利进行反思。 　　 　　淡水河谷采用前一季度的均价来确定当季的铁矿石协议价格。淡水河谷曾声称这一定价方式“能让钢铁公司提前知道下一个季度的价格，有利于钢厂控制成本和管理库存”。 　　 　　但河北燕钢一位原材料进口负责人告诉记者，指数定价实际操作起来却缺乏灵活性。 　　 　　罗冰生也指出，目前铁矿石指数定价存在“很多弊端，不能适应市场变化”。目前的指数定价是依据新加坡普氏指数、以青岛港62%含铁量的铁矿石到岸价格来确定的，这一定价方式，**，其指数询价依据是报价而不是实际成交价格，“缺乏代表性、权威性、科学性，并且不符合市场实际情况”。 　　 　　海运费波动是指数定价方式在实际操作过程中的另一大障碍。指数定价是到岸价格，实际成交时需要扣除海运费。罗冰生认为，海运费波动比铁矿石价格波动更加频繁，无法确定所扣除海运费的标准。 　　 　　对中国钢厂来说，指数定价还不能反映“优质优价”的买卖原则。 　　 　　铁矿石将降价 　　 　　淡水河谷除了要重新审视其在华销售现状，还要与力拓、必和必拓等国际矿商一起，面对中国需求周期性萎缩的事实。 　　 　　中钢协数据显示，今年上半年我国进口铁矿石同比仅增长4.06%，进口铁矿石增量大幅下降；另外，二季度以来，连续3个月国内进口铁矿石的当月量同比下滑。其中，4月份下滑2.94%，5月下滑2.92%,6月下滑14.72%。 　　 　　8月4日，澳大利亚FMG矿业公司CEO安德鲁.福里斯特表示，随着中国钢铁市场走软，全球铁矿石价格面临进一步波动，可能下跌25%，9月份的铁矿石价格可能从6月份的130美元每吨降至100美元，“我们必须做好接受市场下滑的准备”。 　　 　　安德鲁.福里斯特认为，中国需求下降不是因为国内经济失去动力，或是指数定价取代长协定价所导致的，属于正常供求变化。 　　 　　与此同时，国内整顿铁矿石进口秩序的举措一直在推进，罗冰生表示，整顿的目的是形成中国钢铁行业铁矿石供应保障机制。