“澳矿建设还没有拿到国家发改委的核准批文。我们必须未雨绸缪，以应对像资源税提高这样的突发问题。”重钢集团另一位负责人表示，如果澳洲政府征收高额资源税，重钢集团的效益势必受到影响，钢材产品的价格可能不得不根据形势适度调整。但他同时表示，未来存在很多不确定性，重钢不会轻易通过提价把成本压力转嫁到下游客户身上。
钢材和铝材是造船的主要原材料，澳大利亚政府提高资源税的计划让我国造船企业也隐约感觉到了压力。川东造船厂原料采购部门一位负责人表示，国内钢企目前对进口铁矿的依赖比较严重，澳大利亚政府征收“资源租赁税”举措一旦成为现实，我国很多钢企会面临巨大的成本压力，钢材下游行业必然也会受到影响。
“海外资源税收未必会提高，钢厂也不一定通过提价来消化成本，但我们还是要思考这个问题，以免到时措手不及。”该负责人表示，船厂防范这一风险的办法之一是拓宽船舶用钢的进货渠道，从众多供货商中选择优质低价的钢材。
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