九正建材网资讯

从吉利并购沃尔沃着手 门窗有个强国梦

来源:九正建材网 发布日期:2010-04-14 08:10:50 查看次数:
【九正建材网】 我们欣喜地看到,面对日益扁平的全球化市场,门窗企业正悄然行动着,门窗企业的国际并购,会有可能发生吗?又该如何进行?

        3月底,福特汽车将沃尔沃品牌及资产以18亿美元出售给中国吉利汽车。这是中国汽车业迄今**大的海外收购。联想收购IBM的案例在前,让人不得不担心,沃尔沃作为一家以安全闻名的**豪华品牌,能否在被吉利收购之后,继续得到中国和国际市场的认可呢?

    一家崛起中的中国公司,以低廉的成本优势和潜在的巨大国内市场,来收购一个西方**品牌,本不足为奇,但这场收购将**终导致公司的经营策略必须做出重大的调整,这才是**巨大的挑战。吉利创始人李书福一向采用的经营战略是大幅降低成本,迅速提高产量,进而主宰一个产业。“汽车,不过就是一个有四个轮子而且会移动的箱子”,这是吉利创业期间被媒体疯传的一个金句。

    吉利汽车在早期以中小型城市的低收入人群为对象,一路攻城拔寨。但2007年后,由于大量的竞争者进入了这个市场,利润摊薄,而城市新贵们却难以提起购买吉利品牌的兴趣。沃尔沃的出售,便正是吉利等待已久的华丽转身的机会。

    中国要成为世界**强国,中国的经济基础——中国的企业一定要成为世界**的企业,成为世界企业中的强中强,作为探路者的吉利,不论成败,都有着极为重要的意义。

    不容我们回避的一个事实是,由于产能的一再扩大,中国企业已经走到了从量变到质变的瓶颈。周四发布的汇丰(HSBC)和Markit联合调查结果显示,今年头3个月,中国制造业活动——包括产出和新增雇佣人数等指标——增速为2004年开始此项调查以来的**高水平。

    这种创纪录的扩张,表明随着外部需求回升和私人消费增长,中国经济出现强劲复苏的又一信号。据统计,2月份全国出口几乎是去年同期的1倍半。可是如此增长的势头,又带来了多少的增值呢?3月20日,中国国际贸易促进委员会(CCPIT)公布的一项对1000家企业进行的调查显示,在劳动力密集行业,出口商的利润率**低只有3%。

    “大”和“强”之间并不存在必然的因果关系,“规模”并不一定“经济”。但中国大多数企业家却总以为做大就是做强,但也不乏有识之士已经迈上了对于真正强盛之道的积极探索。

    联想收购IBM的前几年,仅凭在全球引起的空前关注度,看上去便已经赢回票值。然而好景不长,虽然收购消灭了IBM,但戴尔和惠普却随即填补了高端市场,而2009年联想更巨亏2.2亿美元,封刀的柳传志亦迫不得已,重新出山。

    虽然2009年的失败,可以归罪于突如其来的国际金融危机;大调整后,联想主攻新兴市场,也很快扭亏为盈,创下了并购IBM业务以来的新高。但更多的批评家指出,新兴市场不过是家电下乡之下的中国农村市场而已。联想折腾了一圈,到头来还是从国际化、高端化的云端跌落,重新回到了国内的低端市场。

    这也正说明了中国品牌的尴尬境地:没有自己的核心技术,只停留在组装和价格战的层面,没有较高的附加值和不可取代的精神满足感。

    如何做一个彻彻底底的创新型企业?

    我们欣喜地看到,面对日益扁平的全球化市场,门窗企业正悄然行动着,门窗企业的国际并购,会有可能发生吗?又该如何进行?回顾联想的失误,就在于急于推行全面国际化的同时,丢掉了赖以生存的中国企业管理文化,一直没有解决国际业务执行力不强,业务架构、产品结构、市场结构调整滞后等问题。

   广交会之前,寄语所有志在国际市场的门窗企业,在保持前瞻性的战略眼光、丰富的海外运营经验、创新求变的企业文化、强大的执行力的同时,请一定要认真搞好市场调研,针对不同的国际市场有的放矢,只有真正能够吸收国际的人才精华和技术精华,才能建设成为一个真正国际化的公司。

推荐阅读

更多>>

门窗

发表评论

关于九正 会员服务 广告服务 访客留言 企业邮箱 网站地图 建材专栏 地区专栏 产品归档 产品地图 服务条款
九正建材网 版权所有©2000-2024      九正建材网全国免费服务热线:400 6464 001 传真:028-83370196