LED产生于上世纪五六十年代，而到了80年代初，用温差溶液原理首次在液相外延生长领域实现了GaAlAsLED的批量生产。由于GaAlAs外延层结晶质量的改善,LED器件的效率得到不断改进。通过对晶体生长的各种实验测定了**佳的器件参数。用这个生产线生产的LED器件的外部量子效率到目前为止是世界上**高的，双异质结（DH）结构的效率值达21%。这些结果表明LED器件有可能用于户外显示器。红色LED的光效达到10流明/瓦。这使LED照明成为了可能，LED在1985年被用于一辆客车上。1986年Nissan公司在300ZX型汽车上使用了72只φ5mm的LED作为中央高位刹车灯，标志着LED开始进入了汽车领域中的应用。中国80年代，先后经历了进口芯片封装→进口外延片封装→自制材料和器件等几个阶段。汽车信号灯也是LED光源应用的重要领域。1987年，我国开始在汽车上安装高位刹车灯，由于LED响应速度快（纳秒级），可以及早让尾随车辆的司机知道行驶状况，减少汽车追尾事故的发生。