据悉，全国将形成“四纵四横”铁路快速客运通道，东部、中部和西部地区大多数大城市都纳入了这个规划。其中，也包括西部**大城市重庆。

    我国2012年将建成四纵四横高速铁路专线网，时速两三百公里的火车坐起来是什么概念？7小时就可以从重庆到北京、上海！日前，铁道部副总工程师、客运专线（高速铁路）副总设计师张曙光在科协年会主会场作报告时透露，到2012年，我国将建成“四纵四横”高速铁路专线网，其中，已投入运营的武汉-合肥-南京高速铁路，将从武汉向西延伸到重庆，形成东西走向的沿江大通道。  

    这些举措带动铁路沿线五金市场的繁荣，尤其是建筑五金和工具五金。比如在铁路、道路交通基建工程中，无论是开凿，还是切割坚硬的石头，都需要用到大量的金刚石钻机、切割机等金刚石刃具。为大足五金提供了广阔的市场发展空间

    建“四纵四横”高铁网

    到2012年，全国铁路的里程将达到11万公里以上，繁忙专线实现多轨对接，四通八达。张曙光说，如果说铁路促进了人类的文明与进步，高速铁路则将进一步改变人们的生活方式——长期存在的“一车难求、一票难求”状况将基本消失，重庆人坐火车到北京、上海购物，也将不是什么稀奇事。

    张曙光介绍，按照我国近期高速铁路规划，到2012年，我国将建成客运专线42条，总里程1.3万公里，其中时速250公里的线路有5000公里，时速350公里的线路有8000公里。