工信部9月16日公布的数据显示，6月至8月，中国新接船舶订单980万载重吨，占2009年1月至8月新接订单量的89%。这意味着，相对于前五月仅118万吨的新接订单，近期国内新接船舶订单有所上升。但与中国高达6000万吨的造船产能相比，新接订单量仍显得过少。
中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静日前也向媒体表示，“目前的基本面并不存在回暖的条件”。
因此，尽管船舶订单逐步增加，但同比去年订单量锐减，船舶市场前景仍不容乐观。一方面，未来经济回暖将会带动相应的船舶涂料市场需求；另一方面，市场的开放程度和竞争也会与日俱增，加快推进相关领域改革，转变增长方式，把自主创新作为中心环节，同时加大船舶涂料市场开发力度，才能提升涂料行业信心，突破船舶涂料产能瓶颈。
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