而乐清商会也向莫斯科州政府提出邀请，共同在莫斯科建设“中国城”。据潘金立介绍，该中国城将具备“商人、商品、市场三个合法化”的特点。

    据一位业内专家介绍，大市场被关闭之后，日用品贸易受到很大的影响。很多将俄罗斯作为主要出口市场的地区也受到波及。在经济和就业的压力下，一些地方政府出面，经过当地商会，与俄方政府进行政府间谈判，共同寻找解决之路，其中也包括建立“中国城”的提议。

    俄罗斯民众抵触情绪高

    但是，面对中方频频递来的橄榄枝，俄方显得并不十分急切。

    陈大文表示，在与AFI的合作中，中方俄方两家公司将各占股50%，中方负责项目的施工和部分资金，而在俄罗斯通过相关审查及法律程序，获得许可证等程序由AFI负责。

    此项合作在2009年初就已经在讨论过程中，而6月突如其来的大市场关闭事件大大加速了合作的进展速度。

    但是，自7月签署意向书以来，俄方却迟迟未能完成资料的收集工作，原定于9月的提交资料，申请进入法律程序的时间也已经推迟到了10月以后。而对于工程后续的进展时间表，陈大文表示，目前还不清楚。

    对此，吴大辉认为，中国在俄罗斯建立单一的中国城的贸易形式将会面临很大困难，“几乎不可能”。

    根据吴的调研，在俄罗斯能够接受的外来人口占当地人口（比率）的心理底线为1%。此前大市场遭到当地民众强烈抵触，以及目前华商涌入其他市场引起当地民众担心的原因都在于此。

    基于此，此前类似的中方投资项目在俄罗斯曾出现过很多次，但多数企业由于遇到很多困难，**终不得不撤资离开。

    而前述业内专家也表示，不光是中国，任何一个国家都没能在俄罗斯成功的进行类似的合作。美俄合建的斯拉夫饭店**终以美方经理喋血莫斯科街头告终，而英俄合作的BP-秋明油田也出现了驱逐英方董事会的事件。

    吴大辉认为，类似的合作**可靠的保障，就是政府间的担保。

    而乐清商会所大力游说的“政府间”合作贸易平台——“中国城”项目目前进展也不明朗。据前述商会成员介绍，“莫斯科文州政府及杜马都对这个计划表示了极大的兴趣。”但是到目前为止，“项目的具体地点，规模，投资尚未确定”。