巴西板材库存在过去的3月份增加了15%，达到95万吨，是自全球金融危机以来的**高库存记录。据巴西钢铁分销商协会前主席ChristianodaCunhaFreire表示，巴西板材库存在2月28日的统计数量为80.76万吨，此后不断增加，主要原因是部分巴西的消费商推迟了对重型钢板的进口。重型钢板主要用于建筑及造船行业。daCunhaFreire指出，库存中包括19万吨重型钢板，而其中约有8万吨是从多个国家进口的。DaCunhaFreire同时表示，导致进口推迟的原因是，此批进口钢材是在钢价处于**高点的时候订购的，这使得进口钢材被运至巴西时，其价格要远高于巴西国内钢铁企业生产的钢材。“这批进口钢材一直在港口堆积，直到现在才被部分分销商购买，其余的则被归放到库存当中。”daCunhaFreire说到。巴西板材库存在过去的3月份增加了15%，达到95万吨，是自全球金融危机以来的**高库存记录。

    据巴西钢铁分销商协会前主席ChristianodaCunhaFreire表示，巴西板材库存在2月28日的统计数量为80.76万吨，此后不断增加，主要原因是部分巴西的消费商推迟了对重型钢板的进口。重型钢板主要用于建筑及造船行业。daCunhaFreire指出，库存中包括19万吨重型钢板，而其中约有8万吨是从多个国家进口的。

    DaCunhaFreire同时表示，导致进口推迟的原因是，此批进口钢材是在钢价处于**高点的时候订购的，这使得进口钢材被运至巴西时，其价格要远高于巴西国内钢铁企业生产的钢材。“这批进口钢材一直在港口堆积，直到现在才被部分分销商购买，其余的则被归放到库存当中。”daCunhaFreire说到。