巴斯夫正在采取措施避免因需求大幅缩水造成的产能过剩。公司将暂时关闭全球大约80家装置。此外，约100家装置正在减产。聚苯乙烯和己内酰胺业务的相关停减产消息已经公布。定期的工厂维护工作已提前开始实施。

　“十月末的时候我们已经关注到了严峻的经济形势。从那时起，关键市场的客户需求开始大幅缩水。”巴斯夫执行董事会主席贺斌杰博士表示：“尤其是汽车行业的客户已经临时取消订单。”

　此外，销售量也受到了客户降低库存、客户行业信用缺失因素的不利影响。

　贺斌杰博士表示：“因此，巴斯夫2008年不计特殊项目的息税前收益（EBIT）将无法保持去年的高水平。明年的发展趋势尚难预料。巴斯夫已经在为困难时期做准备。”

　巴斯夫将尽可能采用弹性工作时间制。全球范围内约2万名员工的日常工作将受到此次减产的影响。

　在公司的主要生产基地--德国路德维希港，巴斯夫欧洲公司已经与劳资联合委员会签订了一份协议，通过加班和休假等方式实施弹性工作时间制。按照现有方案，路德维希港将有约5000名员工受到影响。

　“我们正灵活应对市场变化并快速采取措施。”贺斌杰博士表示：“目前巴斯夫将更加关注成本和预算控制，利用在危机中产生的机遇。我们将按照计划，快速完成对汽巴公司业务的并购和整合，以进一步优化我们的业务。”

　此次调整方案主要涉及为汽车、建筑和纺织品行业供应产品的业务部门。受影响的价值链主要包括：氨、苯乙烯、聚酰胺等生产工程塑料、涂料和纤维织物的原料。此次停产将通过巴斯夫全球一体化生产基地（Verbund）协调进行，位于欧洲、亚洲和北美的六个一体化生产基地和其它的一些生产基地都将受到影响。大部分措施已经开始执行，预计减产行为将一直延续到明年1月。如届时需求仍持续低迷，且无法再借助其它弹性工作时间制进行调整，巴斯夫将不排除对全球范围的某些生产基地缩短工作时间的可能。

　巴斯夫将继续密切关注市场发展，并相应调整生产计划。“我们非常务实，但展望未来我们仍然充满信心。”贺斌杰博士表示：“我们过去的努力使巴斯夫更有能力战胜逆境。巴斯夫更优化平衡的产品组合在逆境中更显优势。我们的财务状况稳定，我们拥有**佳团队，将帮助我们克服困难，向成功迈进。”

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