北京市已建成并投入使用了10大奥运智能交通管理系统，将在平安奥运、和谐交通中发挥巨大作用。这是记者13日在北京市公安局交管局举行的新闻发布会上了解到的。

    现代化的交通指挥调度系统

    该系统集成了电视监控、交通信号控制、诱导显示、单兵定位等多个应用系统的相关数据，通过制定的预案进行智能化的指挥调度。依托交通指挥调度系统，交管局建立了由现代化的奥运交通指挥中心、仰山桥交通勤务指挥中心和38个场馆群指挥所组成的三级奥运交通指挥科技体系。对社会交通和奥运交通进行有效组织、精确管理，保证奥运交通和社会交通有序并行、和谐运转。

    交通事件的自动检测报警系统

    奥运会期间，由安装道路上的上百台交通事件检测器等组成的交通事件检测系统，可在**时间发现交通事故、路面积水等各种意外事件，自动报警并对事件过程全程录像，在指挥中心实时显现，指挥人员使用警力定位系统迅速显示事件区域的警员、警车分布，指派**近民警在**短时间内到达现场进行处置。意外事件自动报警应用以来，对交通意外事件的处置时间平均减少3至5分钟，大大提高了对交通意外事件的快速反应和处置能力，确保城市主干道的安全与畅通。

    自动识别“单双号”的交通综合监测系统

    遍布全市快速路、主干路网和奥运**路线，交通综合监测系统的上万个检测线圈、超声波、微波设备，是城市交通管理的神经末梢，24小时自动准确采集路面交通流量、流速、占有率等运行数据。系统还能对每天上路的几百万车辆进行自动检测，包括违反“单双号”限行规定等多种违法车辆，为保证道路的通畅，创造良好的交通环境提供强有力的技术支撑。

    数字高清的奥运中心区综合监测系统

    在奥运中心区，建成的基于高清数字化技术的综合监测系统，实现了对进出中心区车辆的全时空、全方位监测。这个系统的路面监测设备把原来视频监控、流量统计、车辆识别、事件检测、违法检测等5种功能融为一体，一个设备替代多个设备，如此高集成度的应用在我国也是首次。

    闭环管理的数字化交通执法系统

    固定安装在路面上的1100套的电子**全部联网，对闯红灯、超速等9种路面违法行为进行24小时自动监测，并将违法信息上传中心数据库，与42个车辆检测场、车管所、执法站高度共享，实现了科学的闭环执法管理。此外，利用移动的巡逻警车车载交通监测设备，在行驶过程时随时随地无线联网中心数据库，对过往车辆进行实时检测、抓拍，自动识别逾期未检、套牌车等涉车交通违法行为，可每小时检测车辆2200辆左右，从识别到系统终端报警不超过1秒。

    智能化的的区域交通信号系统

    根据北京路网结构和行人、机动车、非机动车混合的交通特点，交管局在城区建成了交通信号区域控制系统，系统通过埋设在路口的交通流检测器采集到的交通流信息，对交通信号进行实时优化，可以实现单点的感应优化控制、干线绿波协调控制和区域优化协调控制。

以在中心随时查看路口信号控制的实时显示界面。近两千台信号机在计算机自动控制下协调联动，实时检测并根据路网流量变化，在高峰时进行**大通行量控制、在平峰时进行协调控制、在低峰时进行感应自适应控制。能够通过合理调整车辆通行时间来优化车辆在道路空间的分布，大大提高了路口、路段的放行效率，增强路网整体管控能力，路网综合通行能力提高15％。另外，在奥运中心区内的信号灯控路口，还首次增加了行人过街绿灯倒计时和盲人语音提示功能，**大限度提供人性化服务，礼让民权、保障行人安全。     灵活管控的快速路交通控制系统

    快速路网，也就是我们常说的环路及其联络线，是我市道路交通的主动脉，承担了城区一半以上流量，也是奥运**路线的组成部分。我局建成了目前世界上**大规模**智能化的快速路交通控制系统，利用设置在二、三、四环及其联络线主要出入口的信号灯，根据流量变化自动关闭和开启出入口，对进出快速路交通流进行智能控制。在快速路主路流量达到拥堵警示标准时，通过信号灯控制进出主路车流，诱导司机从辅路通行。当快速路主路出口由于拥堵造成车流不畅时，出口信号灯控制出口上游辅路车流量，为主路出口提供更为顺畅的通行条件，保证主动脉的畅通；并通过可变信息板及时提示驾驶员选择路线。

    公交优先的交通信号控制系统

    优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵，改善城市交通环境的根本出路。奥运期间，我局在已经施划公交车道和奥运**道的道路上，建设了126个具有公交优先控制的信号灯路口。当公交车辆通过这些路口时，设置在道路上的公交车辆检测器将检测到的公交车辆信息传送给信号控制系统的计算机，计算机根据当前路口的信号放行状态和流量情况，或是缩短另一方向的放行信号时间，或是延长本方向的绿灯放行时间，使公交车辆在路口的延误时间**短，达到优先放行的目的。充分满足大容量、高速度的客运需求，为奥运大家庭成员、观赛人群提供高效、快捷的交通服务。

    连续诱导的大型路侧可变情报信息板

    利用分布在全市主干路、环路的228块大型路侧可变情报信息板，每两分钟一次将本区域个性化的，以红、黄、绿三种颜色分别表示拥堵、缓行和畅通的实时路况信息，提供给道路交通参与者，同时，每天发布奥运交通管制、道路限行、绕行路线等交通服务信息上千条，实现对奥运车辆和社会车辆的全程连续诱导。

    交通实时路况预测预报系统

    系统对交通检测设备采集来的全市路网交通流数据，进行深层次挖掘分析，准确掌握实时的路网运行状态，并通过预测预报数学模型，预测路网流量变化。在该系统的支持下，利用互联网站、手机WAP网站和各种媒体，为广大民众提供**权威、**及时、**准确的个性化交通信息服务。不仅包括实时交通路况信息、交通管制信息，而且提供交通预报和行车路线参考，做到随时随地贴身服务。