经过了三天的小长假，本周建材由于受奥运停工大限将至，南方进入梅雨季节，两大钢厂价格松动，市场成交明显萎缩，钢市转折点似乎已现，后期弱势难改，但还是有望止跌。

    本周价格回调主要因素：     一是奥运将至，北京地区离7月1日工地停工的大限不远，且进入七月分进京车辆将实行严格的交通管制。根据环境保护部《关于第29届奥运会期间进京机动车实施环保标志管理的通知》（环办20087号）文件通知，在2008年7月1日至9月20日奥运会举办期间，对进入北京的机动车辆统一实施环保标志管理，进京车辆要达到环保标志标准，即汽油车须满足国家机动车第二阶段或以上污染物排放标准，柴油车须满足国家机动车第三阶段或以上污染物排放标准、并经检测符合在用车排放标准的本市注册车辆。 停工、交通管制将会对市场需求及成交造成不利影响，商家出货清仓心理空前加强，心态过于悲观导致价格一路走跌。

    二是南方地区进入“梅雨季节”，梅雨的特征就是持续阴雨连绵，空气湿度大，这种持续的阴雨对市场成交影响很大，给商家带来巨大的销售压力，而梅雨天气持续一般20天左右，六月中旬开始，7月上旬结束。因而在这段时间内，工地施工会受很大影响，市场需求难以转好，而且阴雨以及空气湿度大会湿度市场上锈蚀资源逐渐增多，商家在此阶段多急于出货，因而建材的弱势难改。

    三是银行存款准备金率的上调，中央银行6月7日宣布，将于6月15日和6月25日分别上调0.5个百分点，即升至17.5％，此次上调存款准备金率1个百分点将冻结约4000亿人民币的流动性，这意味着银行信贷额度再度收紧，不少中小房地产商面临资金断流的危险，同时对于机械行业来讲也将面临同样的问题，钢材的高价位已经难以让下游继续被动的接受。在全球通货膨胀的大背景下，能源、铁矿石等初级商品暴涨推动了推动国际钢材价格大幅上涨，而近年来，中国钢铁行业增长依赖的是低要素价格，产品具有成本优势，大量出口的背后却是中国政府为控制通胀在大量补贴资源性行业，一旦前期直接拉动CPI食品价格推动力减弱，持续暴涨并间接推高CPI的钢铁价格或成为政府下一步调控重点，极有可能年内再度上调钢铁产品出口关税甚至价格管制。而CPI形成趋势性回落后，前期控制的油价、电价等资源价格将可能逐步还原正常的市场价格，将提高整个钢铁行业链条的各环节生产成本，其利润和需求空间将受到压制。

    四是两大主导钢厂价格松动，沙钢螺纹上调20，却补差150，唐钢螺纹大幅下调200，其他一些钢厂也相继下调了出厂价格，钢厂价格的松动，使得市场价格失去了支撑动因。同时唐山地区钢坯本周也下滑50元/吨，使得商家心态无法乐观。

    总而言之，奥运因素，梅雨天气，存款准备金率的上调，国际方面越南经济危机的发生，通胀风险的持续加大，种种不良因素影响下本周建材价格普遍下滑。 下周弱势难改，商有止跌可能，反弹无望。

    从钢厂方面来说，虽然沙钢明升暗降，有150的补差，但是补差的前提是完成第二旬协议数量的商家补差150元/吨。而已当前的市场而言，完成中旬协议数量几乎是不肯能的，因而钢厂将风险转嫁给了商家，一方面通过降价试图促进销售，同时若完不成任务还要按涨20后的价来结算，钢厂方面是两不亏的。而且虽然部分二线钢厂相继跟跌，但其他一线钢厂尚未有松动迹象，且华北带钢企业13日召开会议，会议主题是稳定矿粉、焦炭采购价格和钢材销售价格。经过讨论一致认为目前钢材价格已经触底，达到钢厂成本底线，而原材料呈上涨趋势。会议决定钢厂主动采取检修、减产等措施共同维护市场稳定。因而钢厂方面是有一个成本底线的，不肯能无止境的下跌，而且钢厂方面对于需求低迷的市场都会采取响应的应对措施以维持市场的供需平衡。

    奥运的临近，环保部门会加大环境整治和确保空气质量的工作力度，加大执行更加严格的排放标准和控制措施的力度，确保兑现申奥时关于空气质量的承诺。对于北京周边的高能耗企业，尤其是钢铁企业治理力度会更大，达不到国家排放标准的企业将会继续关停，对一些中小型钢企而言都面临着关停和减产的可能。

    山东重庆地区拟将高峰时段工业电价上调70％,必然会加大钢铁企业的生产成本压力，影响钢厂产量，缓解市场需求疲弱压力。同时各地区麦收也快接近尾声，市场需求有望恢复。

    种种迹象看来，下周建材弱势难改，市场仍面临较大压力，成本因素支撑尚有止跌可能，利好因素少，动力不足，反弹无望。