据东京2月29日报道：28日，本田总裁福井威夫(Takeo Fukui)昨日在东京接受媒体采访时表示，虽然目前钢铁等原材料成本增长，但日趋激烈的竞争不容许汽车厂商将压力转移给消费者，但将加快车身轻质铝材的应用。 福井威夫表示，尽管眼下钢铁仍是汽车的主要构成材料，未来（车身材料）向铝材的转变将会更快。 目前，汽车本身的结构中钢铁材料占到的比例高达75%以上，而随着铁矿石价格上调65%，新日本制铁与JFE钢铁决定将出售给批发加工公司的薄钢板提价3成，每吨提价2万日元。 无独有偶，主张提高车用铝材的不光是本田一家。通用汽车副总裁鲍勃·卢茨(Bob Lutz) 上月表示，尽管正值美国收紧燃油经济标准，公司还是尽量维持在美国市场生产汽车的尺寸，并将采用更多镁、铝等不同材料减轻汽车重量，从而使之更为节能。
本田总裁称将加快车身轻质铝材的应用
来源：九正建材网 发布日期：2008-03-03 10:10:45
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【九正建材网】 据东京2月29日报道：28日，本田总裁福井威夫(TakeoFukui)昨日在东京接受媒体采访时表示，虽然目前钢铁等原
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