此次开发出的预测技术是以腐蚀加速试验的结果为基础的。腐蚀加速试验就是在人工环境下,通过反复进行盐水喷雾和干燥来加速腐蚀,并在短期内评测耐蚀性。不过,预测实际车辆的耐蚀性是非常困难的。该公司通过对实际车辆解析获得了镀锌钢板中锌的防锈效果指数“PCI”,并对此指数与腐蚀加速试验结果的相关特性进行了分析。在开发新的防锈钢板时,还运用了从多项腐蚀加速试验中获得的耐蚀特性,从而可正确预测实际车辆的耐孔蚀性。
此次开发出的预测技术是以腐蚀加速试验的结果为基础的。腐蚀加速试验就是在人工环境下,通过反复进行盐水喷雾和干燥来加速腐蚀,并在短期内评测耐蚀性。不过,预测实际车辆的耐蚀性是非常困难的。该公司通过对实际车辆解析获得了镀锌钢板中锌的防锈效果指数“PCI”,并对此指数与腐蚀加速试验结果的相关特性进行了分析。在开发新的防锈钢板时,还运用了从多项腐蚀加速试验中获得的耐蚀特性,从而可正确预测实际车辆的耐孔蚀性。