早晨开盘,西本工程报价继续向市场回归,二级钢指数下调20元/吨,调整后16-25mm规格二级钢挂牌价格在2980-3010元/吨之间。其它主导商家报价没有明显变化,单从各公司报价可以看出市场步入冲高回落后的调整期。
上午,现货市场表现平静,各品种销售价格基本与上周末持平,二级钢16-25mm规格非**资源成交区间在2960-2980元/吨,22mm等少数**产品挂在3020元/吨。三级钢价格稳定,20-25mm规格有一定补充,不同厂家的售价基本在3190-3220元/吨,但28mm规格报价混乱,不同产品从3300元/吨以下到3370元/吨的价格都有,且整体资源偏少。
据现货经销点反馈,因为是周一,市场交易和终端采购均较上周五有所恢复,然而,总体销量维持着平稳态势,某规格特别紧张的现象没有出现。即便如此,经销商的心态仍很平和,虽然上周市场尝试上涨**后却因后劲不足而功亏一篑,但也没有谁主动去打破现在的低位。以申特产二级钢为例,2960元/吨已是代理商勉强不亏的平衡点。另外,近期新增的二级钢集中在沪宝、申特和北方少数钢厂,资源结构性的矛盾还在继续。一些经营者反映,别看二级钢大盘价格弱不惊风,但少数厂家的产品却奇货可居,今天华东地区**厂家的20-25mm二级钢价格再次上涨,少数12米顶尺出货价格达到3140元/吨,几乎要赶上三级钢售价了。
过了两天双休,码头的到货情况让人挂念,中午,打探了几个主要码头和仓库,发现这两天陆续都有海船抵达,资源还是以华北的钢厂为主。而久违的山东莱钢大规格产品也偶现“芳踪”,**出乎意料的是,宝钢旗下某加工品牌的资源越来越少,倒是沙钢的二级钢能在市场上找到踪影。如果考虑到它们出厂的价格差距,这种现象委实让人难以理解??究竟是市场在跟人开玩笑,还是厂家在跟市场开玩笑?
下午,现货价格没有什么变化,从北方港口传回的信息却表明,船只和港口装卸逐渐在趋于正常。面对上海市场库存不可避免的增加,似乎已有迹象表明,销售价格不是经销商和钢厂的主要压力,资金面的变化才是未来关注的重点。岁末年终,虚幻的东西只会越来越少,市场正在回归现实……