改造装修工程耗资近5000万元

　　银色铝合金配墨绿色玻璃的全新外装、整齐划一的中央空调出风口、坚固且美观的不锈钢玻璃门……有华南地区**大的铁路售票厅之称的广州火车站售票大厅目前正在进行改造装修。记者昨日（10月7日）从中铁二十五局集团广州公司东票厅工程项目部获悉，全新的售票厅将于2007年春运前完工并投入使用，有望改写春运购票期间，旅客闷、热、脏、累的历史。

　　外墙风格与车站建筑保持一致

　　广州火车站售票厅自2001年1月19日正式启用至今，刚好五年半。为了和广州火车站即将改造完毕的主楼风格保持一致，今年8月份，广州站售票大厅也开始了改造工程。“售票厅还将利用此次改造装修之机，完善其各项功能，如二楼候车室和票厅空调设备等。”售票厅改造工程负责人告诉记者，售票厅本身的面积、格局等将基本不变，现有的50个售票窗口不会增加。

　　记者昨日在售票厅施工现场看到，建设者们在“十一”黄金周也没有放弃休息，日夜加班在抓紧进行改造施工。银色铝合金外墙配墨绿色玻璃的全新外表已完工过半，与旁边进站大厅的玻璃外墙完全融合。“售票厅一楼进出口处将全部贴上大理石，楼体其余外立面将采用乳白色的铝单板，这都与火车站主要建筑完全一样。”工程负责人透露，售票厅的改造工程初步计划在今年12月底完工，但由于施工期间售票大厅依然照旧使用，因此这种边使用边施工的情况有可能导致工程无法按时完工，“但2007年春运前，全新的售票厅必将完工并投入使用”。

　　据透露，售票厅整个改造装修工程耗资近5000万元人民币，装修改造面积达24000平方米。

　　中央空调改写售票厅闷热历史

　　一提起火车站售票大厅，旅客就会想到“闷、热、臭”等形容词。为了改变售票厅夏天空气闷热、冬天空气流动不顺畅等情况，全新的售票大厅将使用与火车站主楼同一系统的中央空调，一改售票厅没有空调的历史。此外，售票厅的天花板也使用铝条板和铝购板行成条状天花板，以便售票厅的空气流动和通风。记者现场看到，售票大厅的新天花板已完工近半，而56个中央空调出风口已早早安装完毕。

　　另外，一直“守卫”着售票厅九个进出口的木门，也将在此次改造工程中“退役”，“接班”的是清一色不锈钢玻璃门，显得更加坚固和美观。

　　安装扶梯方便旅客去站台

    原来，要想从售票厅二楼的八、九、十候车室前往2、3、4号站台乘车，必须先到1号站台，然后再通过一楼的竹林通道和进站通道才能到达。由于路径复杂，旅客迷路的现象时有发生。因此，此次改造还专门为这三个候车室共安装三台电动扶梯方便旅客进出候车室，其中两个是进入候车室的电梯，一个出候车室的电梯可直接通往进站通道。