由陕西柴油机重工有限公司研制成功的首船套4台MAN9L21/31柴油机，**近已顺利装车发往大连船舶重工集团有限公司。自此，我国出口4250TEU集装箱船用上了国产发电机组。　　为进一步提高船舶配套设备本土化装船率，中船重工集团公司2004年初与德国MANB＆W公司签订了生产许可证协议，引进L21/31等四型船用辅机，并作为集团公司重点项目，在陕柴重工有限公司定点生产。目前，陕柴重工手持船用辅机订单超过百台，其中L21/31柴油机72台，已成为陕柴重工新的经济增长点，同时也标志着中船重工通过自主开发和引进技术相结合的方式，在提高船舶配套设备本土化装船率方面取得了新的进展。　　由陕西柴油机重工有限公司研制成功的首船套4台MAN9L21/31柴油机，**近已顺利装车发往大连船舶重工集团有限公司。自此，我国出口4250TEU集装箱船用上了国产发电机组。　　为进一步提高船舶配套设备本土化装船率，中船重工集团公司2004年初与德国MANB＆W公司签订了生产许可证协议，引进L21/31等四型船用辅机，并作为集团公司重点项目，在陕柴重工有限公司定点生产。目前，陕柴重工手持船用辅机订单超过百台，其中L21/31柴油机72台，已成为陕柴重工新的经济增长点，同时也标志着中船重工通过自主开发和引进技术相结合的方式，在提高船舶配套设备本土化装船率方面取得了新的进展。