改装车行业持续一年有余的不景气现象，并没有太多地波及到山东临清迅力机械集团（以下简称迅力机械），这家同样以改装车为主导产品的企业在市场逆势中表现良好，集团董事长刘长山认为，积极鼓励员工创新是成功渡过难关的关键。

    迅力机械2005年共开发新产品35种，完成新产品公告155个，完成自卸车、罐式车、舞台车等合同车605种。科技项目承包是迅力机械激发员工积极参与技术创新的有效机制之一，从2005年实行该办法以来，迅力机械共有20个科技项目被承包立项，其中已有14项通过验收并兑现奖励，员工参与技术创新的热情空前高涨。

    在迅力机械年度科技大会上，刚刚获得10000股公司股权奖励的集团技术中心自卸车研究室主任陈向东，算得上是该公司的创新精英之一。

    陈向东说，一个新产品要正式投放市场，没有几次的改进和优化是很难完成的，通常技术人员面对失败时的心理压力是比较大的，但在迅力机械不存在这种情况，参与技术创新活动的员工一般不会由于出现了几次的不成功就放弃努力，大家的心态大都比较放松，原因是公司领导多次强调过，要允许技术人员在技术创新工作中出现失败，要宽容对待这种失败。

    山东省副省长王仁元在山东省企业家高峰论坛上曾要求企业家要把自主创新确立为企业发展的主导性战略之一，他建议企业要做到"三个不能省"，即市场开发和建设上的投入不能省，技术研发的投入不能省，人才培训上的投入不能省。这一要求与迅力的做法不谋而合。

    在围绕技术创新方面的投入上，迅力机械毫不吝惜，除了重奖有突出贡献的技术人员以外，该公司在员工培训、对外合作、技术中心硬件建设等方面都有比较大的资金支持，并且形成了制度。近几年，该公司花在这上面的费用逐年递增，现已接近销售总收入的2%，并计划在2010年达到5%。

    迅力集团给自己今后一段时间的科技工作定了这样一个目标：产品开发在适用性和新、特、奇上下工夫，2006年争取申报专利15项、2007年20项，且在2008~2010年的几年中每年的申报数量都不低于30项。