2月23日召开的全省建材工作会议上，省建材办主任王福江表示，受煤、油、运输价格上涨影响，山东水泥盈利水平持续下降，今后应突出结构调整，加快淘汰落后生产线的工作。 　　统计显示，在煤、油、运输价格上涨情况下，水泥生产成本逐渐增高，而终端消费受供大于求影响，价格持续走低。目前，我省水泥企业每吨生产成本增加25元，而市场平均价格仅为210元/吨，低于全国平均价格20元，盈利水平受到严重影响。　　王福江认为，面对“两头”夹击，水泥生产应尽快淘汰生产成本高、浪费资源的立窑生产线，而加快上马节约、环保的新型干法水泥生产线。　　去年山东水泥生产完成1.41亿吨，居全国**位，其中新型干法水泥产能达到5620万吨，比重达到40.14%，水泥产业结构调整取得阶段性成果。但与新型干法水泥占到水泥生产总量80%的浙江相比，山东的比例依然偏低。　　省建材办规划发展处处长刘连台表示：过去发展新型干法水泥先期投入较大，但现在这个问题已经解决，与上世纪90年代初期相比，新型干法水泥的技术经济指标已达当代国际水平，压缩立窑水泥生产线面临的主要难点在于地方利益干扰，一些立窑企业因为是某些地方的“财柱子”而面临关停难。　　目前，研究制定落后生产能力退出机制正当其时。据了解，我省的立窑水泥企业规模在50万吨以上的占80%以上，这些企业许多已面临着生存危机。省建材办针对我省水泥生产实际，已着手制定相关政策。今年我省将严格执行国家产业政策，适度发展日产4000吨以上的新型干法水泥生产线，原则上不再新上日产2500吨以下新型干法水泥生产线，坚决制止新型干法水泥以外的其他水泥生产线。