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京津冀石材行业,路在何方?

来源:365中国石材网 发布日期:2017-10-13 11:51:39 查看次数:
【九正建材网】 2017年的京津冀区域,一方面,在地处北京、天津、保定腹地的河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域,设立国家级新区——雄安新区。规划建设面积为:起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,远期控制区面积约2000平方公里。

2017年的京津冀区域,一方面,在地处北京、天津、保定腹地的河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域,设立国家级新区——雄安新区。规划建设面积为:起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,远期控制区面积约2000平方公里。这是国家作出的一项重大的历史性战略选择,是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事。很明显地,雄安新区的建设需要大量的建筑材料支撑,包括建筑石材。另一方面,北京、天津陆续地勒令关停石材市场、石材企业,在短时间里,基本有要把石材行业全部驱逐出去的趋势。那么,明明将迎来国家建设“雄安新区”的大好机遇,却又不得不离开的京津冀区域石材人,到底该怎么走这接下来的路,便是本文探究的重点。

一、

2016年到还没过去的2017年,短短的一年多时间,可以说是中国石材行业分布格局变化最大的一段时间,也是石材业三十年来最冷的寒冬期。

全国各地的矿山纷纷被关停整治、禁止开采也就罢了,在城市谋生的石材企业也遭遇了被驱逐的命运。从北京西联国际石材市场开始,一线城市的石材交易市场、石材企业纷纷被关停或勒令外迁,几乎是很短时间,各大一线城市就显现出要把石材企业全部清零的节奏来。更令石材人忧心的是,不仅仅是一线城市,其他一些城市也开始有了类似行动。

北京的石材企业外迁到周边的河北区域,上海石材行业大迁徙,都在今年上半年就已成定局,尘埃落定。在大家还没来得及好好喘一口气时,紧接着,天津、太原、石家庄灵寿、保定曲阳等地石材企业也密集传来叫停、整顿的消息,到最近,香河西联建材装饰城、华荣建材城、天津天下石仓、天津宝坻九园工业园等北京、天津周边的建材市场经营者不约而同地发布停产通知,并被人一一整理出来,发布上网等,这些现象不止是雪上加霜,简直是在石材人已经很脆弱的心脏上又补上一刀。当然,被从大城市清逐的不仅仅是石材行业,还有其他重工业产业。

▲北京、天津等周边建材市场纷纷接到停产通知

不能否认,改革开放近40年来,过快的、无序的经济发展带来的后遗症就是生态环境的破坏。而现在的确是该站在国家层面的高度进行整治与抢救了,否则,付出的代价将更加惨痛。这也是习 大大发出号召:“我们既要绿水青山,也要金山银山。宁要绿水青山,不要金山银山,而且绿水青山就是金山银山。”同时也强势制定了一系列环境影响评价措施与制度。并且这一系列环评措施与制度以其执行之严、范围之广、影响之大,被人们称为史上最严环保风暴。在这样的大背景下,之前只顾着拼命挖掘、加工,完全没有得当处理遗留垃圾,恢复生态环境,给外界留下很多不好口碑和证据的石材产业,遇到的困境肯定也是特别严峻的。尤其是在城市求生存的石材企业。

二、

是城市建设不需要石材了吗?还是石材的加工生产过程真的无法达到环保要求?答案显然都是否定的。有数据能说明,我国接下来的几年,基础建设的规模还是非常可观的,建筑材料的需求量还很大。而石材本是天然的,生产加工过程造成的也只是物理性污染,只要处理到位,是可以达到零污染指标的。那么,石材行业要如何更好地求生存,并继续为中国的城市建设进程添砖加瓦?我想,除了真正从自身做起,节约资源,充分循环利用废弃材料,投入设施消除从矿山开采、工厂加工到成品安装过程中存在的“污染问题”,使各个环节都能做到符合环保要求也是重要的环节。

即便如此,想要像以前一样,在已撤离城市再建立行业专属的交易市场和加工厂,是不再有任何可能的事了。那么,京津冀石材人未来应如何规划,究竟怎样做才能不丢失这些城市的业务,尤其是雄安新区大建设时期及崛起后,石材需求将主要由京津冀区域的石材人来满足,怎么抓住这一波难得的机遇呢?

笔者认为,大家可能会有几种选择:

首先,在周边地区有一个让石材人安身立命、让石材企业可以无忧地进行加工生产的基地,这是上上之选。二十年来,在中国的各大城市逐渐扎根的建材类市场,是有其存在的必然性和需求性的。现阶段虽说因为环保问题,各大城市的建材类市场被全面拆除,但只要继续有建设需求,就肯定也有建材类市场存在的需求。只不过,石材市场不仅是交易市场,更主要的是需要可以加工的市场,这就要求市场的硬件、软件配套设施都要达到国家环保及各项标准的要求,这是最起码的基础。

其次,全行业回归到十年前石材市场和生产加工重点在“中国三大石材产业基地”福建水头、广东云浮、山东莱州。但,这三大基地实际上同样的面临环境整改,环保升级的阶段。莱州的企业有大面积被关停的迹象,水头两年来被关停整改的也已达几百家企业,云浮的状况也差不多。再说,体量和各种主观意识上的原因,全国的石材企业都涌向“三大基地”显然不够客观和科学,也没有足够的理由。但这样的大环境下,还是会不少人选择回到这几个石材聚集的地方经营石材生意的,今年以来,很多石材人涌向水头,便是一斑。

第三,跟随一带一路建设的脚步,把石材加工生产基地拓展到周边的发展中国家,顺带把经营范围也拓展开来。这也许也是一种石材人很不错的选择。因为一带一路上,许多发展中国家正处于大发展大建设的阶段,本身需求量就很大,对环保的要求也还不是特别高,可以让我们的石材人有大展身手的大把机会。

三、

那么,在天津的石材业继北京之后,再次被曝“停产风波”,这种现象的背后隐喻的实质到底是什么?京津冀一带到底还有没有让石材产业可以无忧入驻的市场或产业园?原来在北京、天津及周边地区从事石材产业的人们未来又可以往哪里去呢?笔者带着这个疑问,前往最近又被炒得很火的河北沧州黄骅港万国石材城。

▲渤海新区中捷产业园区

黄骅港万国石材城位于带着浓厚的中国和捷克、斯洛伐克友谊色彩的中捷产业园区,港区配置有20万吨级航道,货物吞吐量增速长时间位居全国首位,符合石材进出口的需求。每年一届的“中国捷克斯洛伐克友谊农场对外合作推介会暨驻华大使交往年会”,都能吸引20个以上的国家派出大使前来参加,这也使得黄骅港万国石材城对多个国家的进出口贸易方面有着巨大的优势。今年,已是第五届的年会以“扩大开放合作、共享一带一路”为主题,通过举办一系列的主题推介会、投资洽谈会、贸易展览、人文交流等活动,努力打造中国与中东欧国家全面合作的重要平台,为构建河北对外开放新格局做出积极贡献。这个平台,也可以作为万国石材城对外的一个优势窗口。

▲万国石材商贸城区位优势

离雄安新区150公里,将直接带动这里的石材加工企业的发展。交通上两条国道、三条高速、四条铁路从本地贯穿,60分钟可到达天津机场,40分钟可到达沧州高铁站,非常便捷,也是黄骅港万国石材城加分的点。

基础有了,那么,人们最为关心的环评问题,也就是说,这个石材城是否会与北京天津一样,因为环保问题而没有稳定的保障。就这个问题,笔者采访了中捷产业园区招商局局长王元峰。他首先搬出了一大堆红头文件和建设规划方案,用这样的方式回答笔者的一部分疑问。接着,王局长介绍说,黄骅港万国石材城原由一家私企主导开发,于2014年奠基并开工建设,并成为河北省重点项目,“京津冀一体化”石材产业转移的承接地,所有手续都是完备的,园区拥有50年的大产权,项目也早已通过大环评,所有的基础配套都是政府投入,且截止目前均已齐备,包括碎石、锯泥等废弃物的回收利用企业也已经引进并投产。但中间因为开发商的原因,一度中断开发。后来,才由政府接管,继续项目进程。也正是因为改为政府主导,并成立了对应的工作小组,有专门的团队义务帮助企业办理审批、产权、投产等相关手续,让入驻企业没有后顾之忧,有意向的企业完全可以放心入驻。

王元峰局长说,现在园区招商的方向侧重两个重点:一是重点招引全国或在北方区域有品牌影响力带动力的石材加工企业;二是重点招引做总开发项目的企业,建设标准化厂房加工区和商业开发。据王局介绍,该石材城已与厦门石材商品运营中心达成战略合作协议。

目前,已有多家企业前来洽谈万国石材城项目总开发,有要1000-1500亩的,有要几百亩的,有将剩余的土地打包全要的。目前零散的工业用地基本上不出售了,除非企业的实力很强,投资速度也快。

四、

笔者一行到石材园区采访时,正遇上一帮从北京和天津过来考察的客商,他们也表现出对万国石材城很大的信心。

据他们介绍,现在,天津宝坻、武清及市区里的石材市场都不让加工,北京周边的石材市场也是停电停产,很多石材企业已经切身感受到了危机,有订单不敢接或无法确保正常加工,利用晚上偷偷干活也越来越困难,也不是办法,有的干脆直接断水断电。

他们迫切需要找到一个手续齐全,地方政府重视的石材专业园区。黄骅港万国石材城正适合他们的需求,且已被越来越多石材企业认同认可和倾心。可惜目前这个石材城还没有建好的标准化厂房,不然可能很多人马上就会搬过来。

现在,许多北方的大企业陷于过去重资产投资投资失误,选错地方。想要调头,因之前的投资过大,放弃了可惜,不放弃又不行,处于两难境地。

看来,只要国家继续环保治理,石材升级改造压力就不会降低反而会越来越大,手续完备的黄骅港万国石材城价值就必然会越来越大。那么说,黄骅港将“作为雄安新区大建设的建材生产、加工基地”之说,是可以成立的(本身黄骅港就是距离雄安新区最近最便利的出海口)。

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