大件、非标、易损的产品特性，“原产地装货+干支线运输+入户安装”的复杂物流环节和高成本支出，将家居物流配送拖入一个“速慢价高”的怪圈。金秋9月，痛点缠身的家居物流突然成为资本的宠儿，居家通获得红星美凯龙5000万元融资，蚁安居获得千万美元级Pre-A轮融资，在资本的助力下，家居物流能否借新模式打破怪圈?

资本涌入

2017年9月，各路资本的涌入让家居物流服务这快难啃的骨头突然成为投资的风口。

9月13日，居家通宣布完成B轮5000万元融资，投资方是红星美凯龙。“红星美凯龙和居家通，一个做卖场，一个做送装物流，两家业务本身是强相关，居家通将借助卖场平台快速发现自己，完善自己的网络，给消费者、经销商和厂家提供更专业、更高效、成本更低的物流和安装服务。”全国工商联家具装饰业商会执行会长张传喜透过资本，看到双方合作背后的广阔空间。

巧的是，就在此轮融资公布前不到半个月，家居供应链服务平台蚁安居也传出获得千万美元级别Pre-A轮投资的消息，业内人士猜测投资方极有可能是国内某**家居流通品牌。

谋破怪圈

资本纷纷涌入，是因为看到巨大的市场机会。居家通物流有限责任公司CEO蒋继东算过一笔账：整个中国家居市场规模超4万亿元，家居和建材这两个板块“**后一公里”的市场加起来大概在1000亿元，只是散乱而不成体系。

“以前的家居服务是断裂的，要么找干线合作伙伴，配送自己做，要么找一个游击队，找熟悉的师傅安装，保养基本谈不上。”出身于家居行业的蒋继东深谙家装物流的弊病。

“终端的配套和安装是多年来一直困扰消费者和经销商的难题，家居专业供应链服务的重要性锐意凸显。”红星美凯龙副董事长车建芳一直探索优质的服务供应链。

构建生态链

电商的兴起催生了家居物流，家居物流痛点难破，反向制约着家居电商的发展，带着资本杀进家居物流的新生军，正试图以构筑生态产业链物流的方式，打破家居物流速慢价高的尴尬。

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融资后，居家通提出了打造中国家居服务**品牌的新目标，一方面聚焦“**后一公里”，以标准化、规模化安装提高“**后一公里”的服务质量，另一方面打造泛家居的城市供配中心，形成产业链协同作业，提升效率。

“家居是非常个性化的行业，要做好非常不容易，这个时代给了我们很好的投资资源。”安能物流董事长王拥军坦言，“这个行业需要的是10个、20个这样的‘居家通’。”

敏思达CEO刘雪飞认为，接下来的竞争将是供应链体系的竞争，是生态体系的竞争。