互联网时代，各行各业都在积极“触网”，地板行业也不例外。但地板作为大众商品，还必须解决配送与铺装难题。当前，“新零售”已成为一大热词，现代商业形态下，线上线下融合的速度越来越快，地板电商必须加快与物流业的融合，如此，不仅能获取巨大的销量，也能带来转型机遇。

需求端增长 快递网络资源要求逐步提升

阿里巴巴董事会主席马云在指出“新零售”的趋势时也表示，线上线下加上现代物流合在一起，才能真正创造出新的零售起来。同时，加以往年的双十一物流数据观察，关于物流对新零售的影响，有了新的思考和判断。

物流的供给与需求匹配，需要分析特定时期、特定区域的物流供给及需求情况，从而进行合理的配送管理。供需情况也需要大数据技术，来调配物流资源的配置和优化。在三四五线城市及部分县城均呈现强消费力。需求端的增长，对干线、末端等方面的快递网络资源要求也逐步提升。

在政府发布的《电子商务“十三五”发展规划》中提出：“建立适应电商发展的物流产业体系，增强物流对电商发展的支撑保障能力……鼓励企业整合社会存量资源，大力发展分布式区域物流配送中心，积极探索城市共同配送等电子商务物流新模式。

地板行业发挥全渠道优势 需要物流支持

物流在全渠道的发展方向下，已经不再是单纯地将某物从某地运送到某地，而是要为商家赋能。就地板行业发展来说，要发挥全渠道的优势，更需要现代物流的支持。地板产品属于半成品，其物流服务更复杂、更专业，更具有特点。地板配送对于“送、装”有较高的要求，同时还需要拥有产品安装、售后维修等能力，对传统物流是重大考验。因此，地板**后一公里的安装配送，也一直是地板行业的痛点。

地板企业在物流渠道的铺设，物流的选择不仅要具备大件地板配送能力，同时其在二三线城市和乡县区域的大件物流纵深网络资源。在刚过去的2016年，地板企业不断加强物流链路的升级，完善**后一公里的配送能力，将物流渠道的铺设与线上销售和线下O2O渠道铺设相辅相成，实现资源的有效利用和变现。

阿里巴巴全渠道业务负责人叶国辉指出“全渠道只是线下线上的融合，是物理反应，把线下的库存、人员，整个门店体系打通了，提升了整体货运周转和能效。”产品能否送到家、能否送上楼，能否帮忙拆箱、能否专业安装，都是需要持续解决的问题。

当前，各行各业都在积极拥抱新零售、寻找新发展机遇，地板企业也不例外。对此，地板企业亟需解决“**后一公里”配送难题，才能不被时代所抛弃。