过去说起大理石，人们能想到的往往是英国棕、路易十三、莎安娜米黄等名字特别洋气的进口品种。而今，却不再是这般情景。

“云南有几款灰色品种很不错，硬度高、纹路漂亮;还有，贵州、湖北、湖南、广西、四川等地也出产了几个新品种，价格挺合理的。”在越发理性的市场背景下，性价比高的国产大理石成为不少国内工程商的**。

据业内人士介绍，自2013年以来，国产大理石品种喷涌，短短两年间增加了500多个品种，使用比例不断增加。在走访中，记者还发现，市场上出现了中闽·国产大板区、弘泰石材中心、冰石·国产石材精品馆等多个国产大理石专营区。此外，英良五号仓库在今年年底也将改造成“华夏板仓”，专营高端国产大理石。

“聚集国产大理石专场的不断呈现，不但意味着国产大理石不断被市场认可，更是昭示着国产大理石的崛起。”上述业内人士如是说。本报记者蔡静琦文/图

亮点1中闽石材商城每天出库量超过2000平方米

走进中闽石材商城，主干道上接连停着五六辆大货车，装运工们正上上下下忙碌着。如此情形，却是发生在下午1点多，这个原本应该休息的时间。

中闽石材商城市场部总监陈少博告诉记者，自中闽重新改造后，生意蒸蒸日上，特别是国产大板区，每天至少保证2000平方米的出库量，而今年石博会之后，生意更加红火，预计11月出库量将超过8万平方米。

对于国产大板区的成功运营，陈少博坦言，这并非一蹴而就的事。“筹建之前，我们对其他成熟的市场作了一番调研，也和一些工程商进行探讨。”陈少博调研时发现，市场上有很多国产大理石在不太好的大环境下，依然保持稳健的出口量。工程商也坦言，对于中低价中标的工程项目，他们会慎重考虑材料的性价比，而国产大理石价格普遍较为理想。

据介绍，目前中闽·国产大板区的面积为1.5万平方米，使用面积仅为1.3万平方米，入驻商家超40家。明年年初，国产大板区面积将继续扩大，预计达到2万平方米。

“在国产大板区里，几乎涵盖了广西、四川、湖南、湖北、贵州、云南等地的畅销品种。其中，广西**多，仅主营黑白根就有三四家。”陈少博说，明年会吸引更多热销品种加入，而重复率高的品种则会做适当删减，保证品种多样化，满足采购商的各种需求。

弘泰石材国外客户采购国产大理石集散地

亮点2

作为水头**早主营国产大理石的弘泰石材中心，在行业大洗牌之下，同样保持强劲的竞争势头，其入驻率高达85%，月平均出库量不下3万平方米。值得一提的是，市场改革3年来，弘泰的国产石材出口业绩不断增长，渐渐成为许多国外客户采购国产石材的必去之地。

弘泰石材中心负责人张思华表示，早在3年前，弘泰石材中心的定位就已清晰。“弘泰位于闽南**建材市场对面，而建材市场又是国产花岗岩的集聚区，如果弘泰继续做花岗岩，定然是竞争不过建材市场。为此，我们就将弘泰精准定位为国产大理石的专业市场。”

张思华认为，弘泰能在竞争激烈的环境生存下来，除了优越的地理位置，更与弘泰对市场敏感度分不开。“弘泰建立至今已十年有余，前后作了3次大的改造。从条板门店到开放式大板市场，再到专业化国产大板市场。”张思华说，只有顺应市场需求，不断革新自我，才能求得发展。

张思华还举例道，鑫龙石业是弘泰的老商户，是业内低调却具实力的木纹供应商，1000多个架子位每月可以创造近2万平方米的出库量。“很多和弘泰共同成长的商户，不但带来了很多老客户，也带动了整个市场的活跃度。”张思华说，早期入驻弘泰的商户大多是外贸出口供应商，因而也渐渐形成弘泰的集聚效应，目前很多国外客户都会自主来弘泰找板。

冰石进出口贸易公司把国产大理石卖到多个国家

亮点3

作为国产大理石的一张新名片，冰石·国产石材精品馆是值得一说的市场，这里百分九十的石材都是大理石。成立于2013年的冰石进出口贸易有限公司，2015年在水头开业没多久，就引起关注。

来到冰石·国产石材精品馆，许多细节让人叹为观止。每个标签除了标注产品基本属性，同时还配置了中英双重翻译;大板的陈设设计，也相当醒目、简洁、大方，俨然一副国际范。

冰石公司总经理阮贵冰告诉记者，她是在参加了无数场国外石材展后，才明确自己要打造一个专业的国产石材馆。“6年来，每届意大利石材展我都去了。我纳闷，国产的很多石材，不管是从坚硬度还是纹理上，都不输国外石材，可价格就是上不去。但是，某一国产品种一旦被国外承包，却能卖出极高的价钱。”阮贵冰在不断反思、探讨之后认为，之所以国产大理石一直“有价无市”的原因在于，国产大理石开发商缺乏对自己产品的认可度，而不去包装。

“国产大理石很多品种质地太好了，而且非常符合国际设计师的审美需求。”阮贵冰说，今年她带去意大利维罗纳石材展参展的几个品种，都得到了很多国际设计师的推崇，也吸引了不少本土**石材供应商的围观。如今，在欧洲、非洲、中东、东南亚等地区，冰石均设有合作的代理和堆场。

五号仓库打造**国产大理石选材中心

五号仓库，作为国内高端石材的象征，其一举一动都牵动着行业的关注。2015年，新版五号仓库在水头海联创业园落成，而旧版五号仓库的所有板材将一并迁到新地。那么，旧版五号仓库被腾空之后，又将以什么姿态呈现?

日前，英良集团副总裁、南安达泰石材有限公司总经理刘俊告诉记者，旧版五号仓库正在规划中，今年底或明年初，将以**国产大理石选材中心的形象呈现，届时旧版五号仓库也将正式更名为“华夏板仓”。“华夏板仓”顾名思义，就是展示、存放国产石材之地。

“国内有很多好石材，但没做好，没按照市场规律走。囫囵吞枣一口咽，往往很难让人品尝出其独特的味道。”刘俊表示，缺乏分类、整合、有序管理是国产石材价格上不去的主要原因。

在英良集团的规划里，“华夏板仓”不仅仅是要做高端、新奇特的国产大理石，更是要做引领、带动国产石材价值回归的一个风向标。“我们要做的产品，不需要量大，但一定要稳，**好可以包销。”刘俊表示，之所以不想推广量大的产品，原因在于国内市场太缺乏精品石材的保护意识，一旦某个品种被推广起来，就会一哄而上，一下子就没利润可言。

“按目前国内矿山开采速度来看，接下来还会有更多好东西呈现。我们会筛选100多个特色品种，拿到‘华夏板仓’进行展示、直销。”刘俊说，“华夏板仓”成立的目的，就是为了向各国设计师展示国产石材的美好，从而带领国产石材走向国际市场。

经销商互相杀价致无序竞争

在国产大理石逐渐卖座的同时，众经销商也苦恼道：利润太微薄了。

记者调查了解到，影响国产大理石利润的主要原因有两点，一是运输成本高，二是市场无序竞争。

据了解，作为国内**早出产大理石的地方，云南目前探明石材储量**多，遍布滇西、大理、香格里拉、红河、保山等十几个城市和地区。其次是贵州、广西、湖北、湖南、四川、新疆等地。纵观国内众大理石产地，均分布在内陆地区。而内陆地区，物流效率相对低下，这也就造成了运输成本居高不下。

“进口石材均是走海运，海运不但运量大、费用低，而且航道四通八达。”正泰石材负责人曾文斌感慨道，国产大理石荒料虽然买入价低，但运费高昂对经销商来说是个极大的负担。对加急工程方而言，国产大理石的性价比还是比较高，而且国内运输距离近，一般来说，一两天就可以送达，进口的荒料运输时间少则1个月，多则四五十天。

除了受运输成本困扰外，更让石材经销虐心的是矿主的无序开采和批发。“国产品种没有几个能卖个好价钱，同一品种就有好几个经销商在卖，相互压价在所难免。”宏发石材总经理伍礼正认为，但这也不能怪经销商，因为行情不好，谁也不想给自己增加库存。而造成经销商相互杀价的关键原因在于，矿主的无序开采，开采量远超市场需求量。

“在很多人看来，国产大理石就几十元，或者一百来块，有200元就想买进口石材。这和国人买车的心理是一样的。10万元左右会考虑国产车，20万元左右普遍会考虑中外合资车，而20万元以上的很少人会选择国产车。”陈少博形容道。

“坦白说，很多石材人宁可卖进口大理石，也不愿卖国产大理石，利润低是**主要原因。”胜利石业总经理吴家和表示，国内矿主很少懂得饥饿营销，只会降价倾销，所以再好的国产大理石，也只会给人廉价感。在他看来，没有可观的利润，就没有营销动力。国产大理石要想摆脱廉价感，必须从源头开始控制，控制产量和经销商数量。

5年后有望超进口大理石

“现在国内工程选择国产大理石的比例一直在增加，在大环境下，国产大理石的销量不降反升，这是一个利好的消息。”全国工商联石材业商会复合板专委会秘书长白利江说，随着国产精品石材的不断涌现和市场认可度的提高，预计5年内，国产大理石销量有望超过进口大理石。

在中国石材协会副秘书长邓惠青看来，国产大理石偏灰色、白色、黑色的多，而国外石材米黄类多，国产大理石将弥补国际石材色彩空白。“国产石材不但可以用来配色，更可以用在一些特别绚丽的场合。”邓惠青表示，未来国产大理石的使用范围将大大增加，且随着国产石材文化的不断普及，高性价比的国产大理石将会被更多普通消费者所选用。

就矿山无序开采问题，全国工商联石材业商会矿山委员会副秘书长彭琳表示，矿山委员会正在采取积极的措施，来提高矿主、矿长的环保节能意识。

“9月21日，矿山委员会举办了中国**期石材矿山矿长暨生产管理骨干培训班。此次培训班，共吸引了来自全国各地60多名石材矿山矿长和高级管理人员参与。”彭琳表示，初次培训得到石材业界的一致好评，接下来将会开展更多培训，服务石材企业。

“培训不仅系统地讲解了石材矿山地质等方面知识，还就石材矿山的洞采技术、各种新型机械和设备的使用、石材业品牌化运营等**前沿问题展开探讨，把行业**新的知识和理念引入课堂。”全国工商联石材业商会矿山委员会秘书长庄锡招说，通过培训，国产石材开采过度问题有望得到迅速改善。