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网购家电市场增长迅猛 大件物流体系受益

来源:中华网财经 发布日期:2015-08-24 14:31:26 查看次数:
【九正建材网】 根据**新发布的《2015年上半年中国家电网购分析报告》显示,今年上半年,我国B2C家电网购市场规模达到1361亿元,同比增长64%,高出全国网上零售平均增速25个百分点。预计2015年中国市场网购家电的销量占比或将超过15%。

根据**新发布的《2015年上半年中国家电网购分析报告》显示,今年上半年,我国B2C家电网购市场规模达到1361亿元,同比增长64%,高出全国网上零售平均增速25个百分点。预计2015年中国市场网购家电的销量占比或将超过15%。

对此,业内专家指出,在中国家电网购市场的规模将持续扩大的背景下,家电网购已经成为未来的发展趋势之一,家电网购市场的发展将会充分挖掘出大件物流体系的巨大潜力,在这一资源重新优化配置过程中,中国将诞生自己的千亿级物流企业。

“**后一公里”优势明显,媲美顺丰的“隐形大鳄”浮出水面

2014年,在物流界对中国大型物流企业估值的首次盘点中,顺丰、德邦、日日顺名列前三,其中日日顺被估值43亿元,虽然远远**于第四名,也就是大家熟知的“宅急送”,但是随着电商企业纷纷涉足农村电商之后,大多数评估者认为当时对日日顺的估值偏低。

正如业内专家所言,物流本质上是市场营销的“另一半”,大件网购的覆盖率不应以宽带的覆盖范围来界定,而应该以物流的送达范围来衡量。在下乡过程中,物流界和电商企业都发现大件物流配送体系的价值开始愈加凸显,甚至已经成为左右电商下乡的决定性力量。

换句话说,电商企业的大件产品要想进村入户,必须依托大件物流配送体系,否则寸步难行。但从目前来看,我国的物流企业的配送主要集中在小件商品上,能够提供大家电配送的企业少之又少,能够提供大件物流进村入户、送装一体的物流网络只有日日顺一家。

“日日顺平台的**大特性就是开放性,今天可以开放给电商企业,未来将开放给更多产业板块,从而创造出更多的市场空间,这也是评估者认为日日顺潜力巨大的原因。”某业内分析师认为,日日顺已经具备了成为媲美顺丰的“隐形大鳄”的一切基本要素。

作为国内**可以实现进村入户的大件物流配送体系,日日顺物流巨大潜力已在与阿里的合作中充分体现。依托日日顺的搭建物流配送体系,阿里巴巴迅速在大家电领域弯道超车,覆盖范围以及配送能力迅速超过其他电商企业。

独创“车小微”模式, 日日顺或成为中国**千亿级物流企业

据相关数据显示,日日顺物流目前在全国拥有14个发运基地,98个物流配送中心,在全国2800多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点,在全国各地串起了一张无盲点的配送网络,真正做到了“销售到村,送货到门,服务到户”。

“日日顺给行业带来的颠覆性,并不仅仅局限于其网络的覆盖范围,或者其大件物流“**后一公里”的解决方案,其真正带来颠覆性的是其“车小微”的运营模式。”业内人士分析认为,日日顺独创“车小微”模式为行业开创了一条独特的发展模式。

据了解,日日顺于2014年6月启动“车小微”工程以来,将配送车变成一个个小微公司,这9万辆大家电送装车辆,每辆都是一个独立的“车小微”,他们借助海尔提供的信息系统,通过一款像打车软件的APP,主动抢单、按单结算。

更为重要的一点是,与传统物流配送企业不同,日日顺物流采用的用户考核、用户付薪机制,不是送到产品就行,而是必须创造用户满意。这一考核机制可以很好地为企业累积用户资源,推动企业由销量思维向流量思维转变,而这是企业决胜未来的关键。

对此,业内专家表示,随着网购家电市场增长迅猛,未来几年内物流产业很可能迎来一场大整合,以实现资源优化与**佳配置,中国也将诞生自己的千亿级物流企业。从目前来看,日日顺物流已经在这场“平台整合战”中已经处于**位置。

大件+冷链+快递柜,日日顺“大冷快组合”带来巨大想象空间

“真正的互联网思维就是实现开放化运营,这种开放不仅体现在让用户全流程参与,更重要的是让企业的平台开放,从原有业务板块跳出去,结合新的资源去重新创造生态圈价值,这才是互联网带来的**大变革。”业内人士对此表示,开放也是日日顺的发展潜力之所在。

在“互联网+”战略提出之前,电商、物流、冷链、零担、快递柜,就已经开始出现在日日顺“互联网+”战略的加号的后面,这样的加法在日日顺开放社会化平台时就已经开始了,**近出现的冷链、智能快递柜则充分暴露了日日顺打造“O2O+”商业帝国的野心。

对此,业内人士分析认为,日日顺的组合效应不止在于此,随着日日顺对冷链物流等社会化资源的整合,日日顺“大冷快组合”很可能迅速打通农村电商和生鲜市场,不仅能够实现工业品下乡,而且能够完成农产品(13.14 -10%,咨询)进城,这是顺丰等企业布局已久但尚未做到的壮举。

在这里面,智能快递柜将起到重要作用,和“车小微”一样,日日顺乐家智能快递柜也是日日顺平台化转型的一个探索,其不仅可以满足海尔自己使用,也可以帮顺丰、四通一达等快递企业的“**后100米”业务,从这个角度看,日日顺平台化战略又得到进一步深化。

但也有分析人士表示,日日顺物流作为全国**一个可以进村入户的物流配送平台,向来以大件物流配送能力著称,此次设立智能快递柜,收购冷链物流,实际上是日日顺从大件物流拓展到小件快递业务的一个前奏,日日顺未来“大件+小件”的战略布局已经初见端倪。

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