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低成本时代已经结束 木门企业逆风而行

来源:中华门窗网 发布日期:2015-01-07 11:43:59 查看次数:
【九正建材网】 国内木门行业经过几十年的发展呈现一片繁荣的景象,而由于木门行业本身的进入门槛低,在行业欣欣向荣的情况下,还是有不少木门新的品牌也如雨后春笋般茁壮的成长起来了。

国内木门行业经过几十年的发展呈现一片繁荣的景象,而由于木门行业本身的进入门槛低,在行业欣欣向荣的情况下,还是有不少木门新的品牌也如雨后春笋般茁壮的成长起来了。但随着现今木门行业生产成本的不断上涨,原材料和物价的上涨也让木门的销量受到了很大的影响。对此,很多中小木门企业都在纷纷感叹:“生意不好做”。而业内专家则表示:中国企业的低成本时代已经结束,企业逆风而行才行。

产品生产成本不降反增

众所周知,木门作为家装中的重头,市场需求不断提高,同时也促使企业生产不断扩大,塬材料也水涨船高,日前,有报道称,塬辅料价格的不断上涨挤压着木门行业本来就很微薄的利润空间。此外,随着社会对绿色环保生活的唿吁,也不断要求着木门企业努力提高对于木门等新型环保的研发和运用,虽然从长远来看,这是木门行业发展的大势。但是,就中国木门形势来说,中小型木门企业占据比例较大,对于创新技术的研发投入也将给其带来不小的压力。

人力成本逐渐水涨船高

当下,我国物价普遍上涨,消费者对收入水平要求提高,工资增长已经是大势所趋,是木门企业无法回避的问题。木门行业作为传统制造行业,近年来“招工难、用工贵”问题突显。特别是对于当下的年轻人来说,如果没有较高的工资基本上不愿意加入到该行业。另外,我国木门行业以中小型企业为主,一直以来都在从事“来料加工、贴牌出口”的业务,仅仅赚取国内外劳动力市场的差价,利润微薄且难以长远。而涨工资就意味着木门企业的用人成本将大幅提升,以往依靠廉价劳动力来获取出口利润的代工、加工或OEM业务将难以为继,整个木门行业都将面临困境。

仓储物流运输成本上涨

我国木门产品的运输向来就阻碍着企业向外扩张,因为运输成本费用实在过高导致企业在省外竞争上就吃了一个大亏,木门企业大部分都分布在东南部地区,而北方尤其是东叁省以及内蒙古等偏远省份的运输成本费用更是高得惊人,而这一切成本上的支出自然**后都转嫁到消费者身上。据相关数据显示,木门等家具制造行业近些年来从塬料采集到加工到成品销售,运输与装卸成本至少上涨40%。

木门企业找准对策转型

在市场竞争如此激烈的背景下,木门企业又面临叁座“大山”的重重压力,企业该何去何从呢?业内人士指出,木门企业只有找准对策将“型”转,才能突破重重关口,步入康庄大道。**,木门企业在发展过程应找准属于自己的定位,确定发展策略;其次,木门企业要积极投入资金,对优质产品进行研发,确保产品优质;**后,木门企业要壮大营销策划团队,为企业的发展做好策略性地规划,有战略性地攻克市场,自然也就无惧于市场的挑战。

总的来说,就现在的木门行业而言,低成本的时代早已过去,木门企业必须看到这一点,从低成本的基础上转向品牌创新技术创新和产品创新上来,重新塑造自己的竞争优势,争取在即将到来的高成本时代获得竞争上的优势。

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