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长沙商圈外扩 河西成建材市场增长新极

来源:长沙晚报 发布日期:2014-10-17 10:35:17 查看次数:
【九正建材网】 去年底,广大环球、井湾子等家具卖场先后透露将在长沙开设新店,而新店的地址不约而同地选择在了河西。加之去年开业的晚安·红木馆,河西的家居建材市场正在迎来越来越多的新店、新卖场进驻。

去年底,广大环球、井湾子等家具卖场先后透露将在长沙开设新店,而新店的地址不约而同地选择在了河西。加之去年开业的晚安·红木馆,河西的家居建材市场正在迎来越来越多的新店、新卖场进驻。

今年6月,大河西先导区更名为湘江新区,经济发展进一步提速。经济迅猛发展,商圈楼市接踵而至。而房地产行业的蓬勃发展,也带动了家居家装市场的需求。目前,河东三湘南湖建材商圈、万家丽马王堆建材商圈、红星建材商圈,与河西建材商圈遥遥相望,呈现鼎立之势。

河西家居建材市场需求将喷薄而出

“新房在河西,但买建材总要去河东,交通费真划不来。”贺女士家住世茂铂翠湾,新房装修,她为买建材伤透了脑筋。今天要买瓷砖卫浴产品,下周要订墙纸、订地板,接下来还有灯具五金配件,一趟趟从河西跑河东。贺女士说,河西要是有一个品类齐全、物美价廉的建材市场就好了。

2013年,长沙市新建商品房成交量为1966.95万平方米,187096套。从各区来看,成交量最大的为岳麓区,成交面积415.94万平方米,占全市成交总面积的21.15%。过去三年,岳麓区新房成交量一直居六区之首。若加上望城与宁乡的成交量,大河西占到全市的三分之一。

而今年,大河西区域在售的项目有近300个,其中不仅有大量的刚需项目,还有讲究住宅品质、生态环境的别墅项目和众多新兴的城市综合体项目。随着这些楼盘的售罄、交付、入住,河西的家居建材市场需求将进一步喷薄而出。

交通优势助力大河西建材商圈成型

作为物流成本较高的产品,家居建材卖场的选址对于交通的便利性要求很高。反观长沙几大家居建材核心商圈的形成,都与其交通优势密不可分。三湘南湖建材市场毗邻火车站,货运的便利让这里在20年前就成长为长沙首屈一指的建材专业市场。随后在南湖大市场成功效应的辐射下,南湖大市场周边又逐步兴起了南湖灯石城、三湘家电城、三湘汽配城等专业市场,逐步形成了装饰建材、家用电器、家具、灯具、石材、汽车配件、水暖、五金机电等专业市场集群。

而在新的物流商贸语境之下,新兴发展的专业市场需要具备更为多元的交通便利优势。在河西,要新兴一个建材贸易的集散地,交通优势同样必不可少。目前,大河西区域内坐拥长沙西货站、石长铁路、绕城高速、霞凝港、新康码头和正在规划筹建的水运码头等重要水、陆交通枢纽。这些交通优势,都将成为在大河西再度形成一个家居建材集中商圈的前提优势。

同时,目前在河西崛起的物流园,如湖南高星物流园,都开始运用现代化的装卸设备、仓储设施以及加工厂房。让外部交通优势和园内货运更加便利地相互衔接。而这些设施在家居建材专业市场中得以运用,也将使得从前以单一商贸买卖交易为内容的专业市场,演变为一个集加工、服务、信息咨询、物流流转为一体的家居产业物流集散中转中心。

大河西家居建材市场有长远发展前景

毫无疑问,交通的便利与市场的兴旺密不可分。随着城市的扩容,城区范围不断外扩,以往是一片鱼塘的南湖,蜕变为二环内的核心区域,人气越来越旺。同南湖一样,高桥、马王堆、红星市场均借力交通优势起家,带动了城市区域的发展。而在城市的进一步发展时,商圈发展、市场外扩带动城市“年轮”进一步生长。

随着东二环改造的进行,长沙重型机械厂搬迁势在必行,另根据长沙市城市发展规划,大托机场的搬迁迫在眉睫。每一次的大型企业、大型市场、大型聚居区的向外扩迁,都是一次利益的博弈。事实上,在当下的长沙,政府主导的各类市场,从二环内转移至三环区域已成大势所趋。

而与此同时,每一次的城市外扩,都将成为城市升级、财富转移的机会。粗略计算,2004年的马王堆陶瓷建材市场,原始铺面均价约为7000元/平方米,现在门面均价早已超过4.5万元/平方米。

谁将成为长沙承接市场外扩、撬动城市价值升级的一片热土?土地范围广袤、人口不断积聚、城市规划完善先进的大河西,必有一席之地。而在这之中,像湖南高星物流园这样,规模庞大、交通便利、设施完善的专业市场便更有优势。

基于大河西区域的市场需求,三位一体的交通优势,在河西形成一个家居建材市场的趋势已然呈现。同时,城市专业市场外迁的机遇,更让大河西的家居建材市场具备更大的辐射范围和更长远的发展前景。

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